摩托车点火器的近角分析.docVIP

摩托车点火器 众所周知，汽油机是靠电火花来点燃混合气膨胀做功的。而火花塞的点火时刻对汽油机的动力性、经济性以及排放等都有着重大影响。研究表明：当燃烧气体压力P的最大值Pmax泛起在压缩上止点后10o一15o曲轴转角时，其燃油的热效率最大，发的功率和经济性最高，此时，所对应的点火时刻称之为最佳点火时刻。 因为火花塞跳火后，其混合气的着火和燃烧需要经历一段化学反应过程，即需要一定的时间(约千分之几秒)，所以，为了使混合气能在压缩上止点四周燃烧完毕，火花塞必需在压缩行程活塞到达上止点之条件前跳火，这一提前点火的时刻，通常用曲轴转角来表示，叫做点火提前角(用θ表示)，而能得到最佳热效率的点火提前角，称之为最佳点火提前角。然而，跟着人们对排放的日益正视，其最佳点火提前角不仅要考虑发的动力性、经济性，还应兼顾降低排放的需要。其Pmax泛起在上止点后的最佳位置就是通过调整点火提前角θ来实现的。 最佳点火提前角的影响因素 影响最佳点火提前角的因素较多，如：发转速n、负荷(即节气门开度)的大小、汽油的分子结构和物理化学机能及辛烷值、压缩比ε、空燃比(A／F)、缸内残余废气系数、点火能量、缺内气流运动等。其中影响较大且人们已采取了一些补偿措施的是发转速n、负荷及燃油。 转速的影响 从理论上讲，每一转速下都对应一最佳点火提前角。跟着转速的升高，其压缩行程所用的时间缩短。如果点火后混合气化学反应过程所需的