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科学发展观与共青团工作4
向参加培训的团干部学习 十六大以来,党中央提出了三个重要的战略思想: 重视人才资源 走和平发展的道路 坚持科学发展观 党的十六届三中全会提出 “坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展。” 科学发展观的基本内容 统筹城乡发展 统筹区域发展 统筹经济社会发展 统筹人与自然和谐发展 统筹国内发展和对外开放 一、全面理解科学发展观的重大意义 科学发展观的重大意义 1、科学发展观是贯彻“三个代表”重要思想的根本体现; 2、科学发展观是全面建设小康社会的必然要求; 3、科学发展观是解决我国经济社会发展诸多矛盾和问题的关键。 半个多世纪以来,世界上众多国家都在各自不同的起点上努力寻求实现工业化和现代化的道路。从国家形态来看,可划分为三种形态:第一种是资源消耗型的国家,主要靠自身丰富的自然资源增加国民财富;第二种是依赖型国家,依附外国资本、市场和技术来发展;第三种是创新型国家,把科技创新作为基本战略,大幅度提高自主创新能力,赢得日益强大的竞争优势,目前全球共有20个左右创新型国家,如美国、芬兰、日本、韩国等。 创新型国家具备四大共同特征 一是创新综合指数明显高于其他国家,科技进步贡献率在70%以上; 二是研究开发投入占国内生产总值的比重大都在2%以上; 三是对外技术依存度指标在30%以下; 四是这些国家获得的三方专利(美国、欧洲和日本授权的专利)数占到世界总量的97%。 中国离创新型国家到底有多远? 一双在我国生产的耐克鞋,我们只挣一个多美元。可是,一经拥有品牌的耐克公司出售,就值上百美元。用我们廉价的劳动力,用我们的资源,污染了我们的空气和水,却让国外的企业家挣了大钱。难道我们还不知道自主创新多么重要吗? 商务部部长薄熙来曾指出,中国八亿件衬衫才能换回一架空中巴士飞机。这句话,道出了目前中国制造业低档廉价、利润微薄的窘迫,也道出了无法掌控核心技术的尴尬。在二十一世纪社会里,知识已取代资本和劳动力成为第一生产力。有人指出,中国已进入自主创新的拐点,这一场没有硝烟的战争,将决定中国未来几十年,甚至上百年的命运。 有这样一句话:三流的企业卖产品,二流的企业卖技术,一流的企业卖专利,超一流企业卖标准。这就是说,在现代知识经济社会的产业分配链中,谁占领知识经济的高端,谁就能得到更多的回报。 不可否认,中国在过去三十年间取得了经济上的快速发展,但这一发展主要来源于廉价劳动力、资源消耗、土地占用和优惠政策所带来的竞争优势,而科技创新能力的薄弱、核心技术的缺乏却是不争的事实。一项调查表明,全世界百分之七十的鞋子、三分之二的复印机和微波炉、一半以上的计算器,都由中国企业生产或组装,但当中具有自主知识产权的,却少得可怜。 壮士断臂 自废武功 统计表明,中国内地规模以上企业研发投入占销售款的比重仅为0.56%,只相当于工业化国家平均水平的1%。拥有自主产权核心技术的企业仅占总数的0.03%,99%的企业没有申请专利。创新能力的匮乏越来越成为制约经济发展的瓶颈,许多企业普遍患上了「成长动力缺乏症」。 以汽车工业为例,表面上看,产销两旺,一派繁荣,在其背后却蕴藏着巨大的危机。科技部副部长刘燕华在一次公开演讲就曾谈到,原本上海、长春都具备汽车生产能力,并自行培养了一支研发队伍,但为了引进德国的大众,就将自己的品牌废掉,连研究队伍,研究平台也不要了,形成了购买一套生产线,生产一批汽车,然后再购买一套生产线,再生产一批汽车的情况,真正成了依附型的汽车工业。 刘燕华副部长痛心地说:「中国的汽车生产技术和能力就是在这种壮士断臂之举下废掉的,而掌握核心技术的发达国家,仅需一纸技术合同,就可拿走我们大部分利润。」 汽车工业中外合资20年:幻想碎了 汽车工业中外合资已经20年,90%的轿车市场已经让给外方,而绝大部分合资企业没有开发过像样的新车型、新发动机,未能生产出一个拥有自主知识产权的品牌。国家外国专家局原局长马俊如指出:20年来,汽车制造业花费了大量金钱搞引进,并没有换来有国际市场竞争力的核心技术,反而形成了依赖引进的被动局面。 换来的不是先进技术,而是进入成熟期、衰退期,甚至马上就要淘汰的技术。科技部研究中心研究员金履忠说。在一汽、二汽干了几十年的他指出,1985年,中德合资的上海大众汽车公司开始生产桑塔纳轿车,而外方母公司德国大众随即就淘汰了这种车型。他还认为,按照发达国家标准建造的汽车严重脱离中国的国情。温家宝总理今年就曾批判了汽车消费追求豪华型、大排量的现象。 通过合资能使
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