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PAGE 创优工程规划表工程名称府谷铁路煤专线9标工程地点DK39+046～DK42+020 HDK0+000～HDK2+432.33施工单位中铁24局府谷项目部9标创优级别确保部优，争创国优设计单位中铁第五勘察设计院建设单位府谷煤业集团有限公司监理单位北京铁研监理公司设计概算2.8亿元开工时间2011年10月10日竣工时间2013年10月15日工程规模本标段为府谷煤业铁路专用线第九标段，工程范围为：DK39+046～DK42+020，正线长2.974km，含银子湾装站及环线HDK0+000～HDK2+432.33；主要工程内容为： 标段里程内所含的所有线下工程（梁体预制、安装除外）以及所含桥的桥面系制作、安装、以及路基道碴上路以及养护等工程，以及所含站场工程，计划工期735日历天。工程量为：路基土石方278.5万（其中挖土方83.2万方 ，挖石方84.7万方，填方106.7万方），大桥849.1延长米/4座，跨线桥142延长米/2。创优措施1、成立质量管理领导小组，落实工程质量终身负责制，做到质量管理机构健全，质保自检体系完善，工程质量保证措施有力。2、在ISO9001质量管理体系基础上建立质量管理系统，编制项目质量管理手册和程序文件。广泛开展群众性QC活动，严格按质量保证措施和质量保证体系控制工程施工。3、组织专业化队伍进场施工，合理配置资源；推行安全质量标准工地建设，实行现场标准化管理，做到文明施工。4、建立全员创优责任制，将创优目标层层分解，细化到班组和员工，建立创优检查、分析、评比制度，实施质量奖惩。5、实行样板引路，抓好各类工程样板段的施工质量控制，以点带面，实现全面创优。6、积极开展科技攻关活动，大力推广新材料、新工艺，开发核心技术，充分发挥科技第一生产力的作用，将推进科技进步与保证工程质量紧密结合起来。7、编制主要工序的施工作业指导书或工艺流程，严格把好每个环节的技术和质量控制关。项目负责人尹刚职务项目经理电目联系人施利生职务安质部长电、工程概况府谷煤业铁路专用线位于陕西省榆林市府谷县境内。专用线起于朔准线古城乡境内的油坊坪站，线路出站后沿皇甫川左岸经蔺家圪卜横跨皇甫川进入麻镇境内，经园家火盘沿公路靠山一侧，在麻镇政府西侧3km处设置麻镇站；线路沿皇甫川南下，在韩家园子处西折进入哈镇境内，以隧道穿过银路峁、横跨清水川进入赵五家湾乡后，在石峡沟的右岸设赵家塔站，线路出站后沿石峡沟右岸向西行进，通过许家梁隧道后进入庙沟门镇境内，至买卖沟左侧设本线终点站银子湾装车站，正线全长42.02km。本标段为府谷煤业铁路专用线第九标段，工程范围为：DK39+046～DK42+020，正线长2.974km，含银子湾装站及环线HDK0+000～HDK2+432.33；主要工程内容为： 标段里程内所含的所有线下工程（梁体预制、安装除外）以及所含桥的桥面系制作、安装、以及路基道碴上路以及养护等工程，以及所含站场工程。计划工期735日历天。设计标准：铁路等级：工企Ⅰ级；正线数目：单线；限制坡度：上行6‰，下行14‰ ；最小曲线半径：一般800m，困难600m；牵引种类：电力；机车类型：HXD、SS4型 ；牵引质量：10000t；到发线有效长度：1700m；机车交路：湖东机务段湖东运用车间的HXD、SS4型电力机车担当湖东至麻镇、赵家塔、银子湾的万吨肩回式机车交路 ；闭塞类型：油坊坪—麻镇：自动站间闭塞 麻镇—银子湾：64D半自动闭塞开工日期：2010年10月10日；竣工日期：2013年10月15日。总工期：735天。二、重难点工程特点本标段地处寒冷地区：沿线地处中温带半干旱大陆性季风气候，冷暖干温四季分明；年平均气温9.1℃；最热的7月，月平均气温23.9℃；最冷的1月，月平均气温零下8.4℃，按照对铁路工程影响气候分区为寒冷地区，最大冻土深度150cm。路基土石方278.5万方，其中挖土方83.2万方 ，挖石方84.7万方，填方106.7万方，工程量大，工期紧，路基土石方是本标段控制性工程。三、质量方针和创优目标（一）质量方针争创全线一流，实现业主期望。（二）创优目标1、确保全线部优，争创国优2、单位工程竣工一次交验合格率达100%；3、合同履约率100%；4、施工验收合格率100%。5、预制构件一次性检验合格率100%。6、标准化管理达标率100%。7、无责任事故。8、遵循环境保护方面的法律、法规和规章的承诺。四、质量管理依据1、国家和铁道部颁布的有关基本建设的政策和法规。2、国家和铁道部正式颁布的各项有关铁路工程建设的技术标准、规范、规程及管理办法等。3、国家和铁道部批准的有关工程的文件、技术标准。4、经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）、施工组织设计。