庄前特大桥跨沪宁高速镇江支线交通组织方案.docVIP

京沪高速铁路土建工程五标段庄前特大桥跨沪宁高速公路镇江支线交通组织方案中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段十二工区二00八年十二月庄前特大桥跨沪宁高速公路镇江支线交通组织方案 PAGE 12 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc219890752 1. 工程概况 PAGEREF _Toc219890752 \h 1 HYPERLINK \l _Toc219890753 2. 安全保证工作小组人员及职责 PAGEREF _Toc219890753 \h 2 HYPERLINK \l _Toc219890754 3. 交通疏导总体封闭方案 PAGEREF _Toc219890754 \h 2 HYPERLINK \l _Toc219890755 3.1. 交通封闭原则 PAGEREF _Toc219890755 \h 2 HYPERLINK \l _Toc219890756 3.2. 总体封闭方案 PAGEREF _Toc219890756 \h 3 HYPERLINK \l _Toc219890757 4. 交通疏导及应急预案 PAGEREF _Toc219890757 \h 4 HYPERLINK \l _Toc219890758 4.1. 做好宣传工作 PAGEREF _Toc219890758 \h 4 HYPERLINK \l _Toc219890759 4.2. 安全设施和标志 PAGEREF _Toc219890759 \h 4 HYPERLINK \l _Toc219890760 4.3. 搭设防护措施分流交通管制 PAGEREF _Toc219890760 \h 4 HYPERLINK \l _Toc219890761 4.4. 交通疏导措施 PAGEREF _Toc219890761 \h 5 HYPERLINK \l _Toc219890762 4.5. 执勤安排 PAGEREF _Toc219890762 \h 5 HYPERLINK \l _Toc219890763 4.6. 应急处置 PAGEREF _Toc219890763 \h 5 HYPERLINK \l _Toc219890764 4.7. 防护区域拆除 PAGEREF _Toc219890764 \h 6 HYPERLINK \l _Toc219890765 5. 安全措施 PAGEREF _Toc219890765 \h 6 HYPERLINK \l _Toc219890766 5.1. 专项管理措施 PAGEREF _Toc219890766 \h 6 HYPERLINK \l _Toc219890767 6. 突发事件应急预案 PAGEREF _Toc219890767 \h 7 HYPERLINK \l _Toc219890768 7. 特殊情况的处置 PAGEREF _Toc219890768 \h 11 HYPERLINK \l _Toc219890769 8. 文明设施 PAGEREF _Toc219890769 \h 11 HYPERLINK \l _Toc219890770 9. 保通工期安排及封闭道路时间 PAGEREF _Toc219890770 \h 12 HYPERLINK \l _Toc219890771 10. 附图 PAGEREF _Toc219890771 \h 12庄前特大桥（40+56+40）现浇连续梁 跨沪宁高速镇江支线组织方案工程概况在建北京至上海高速铁路位于我国东部地区，全线贯穿北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，地处欧亚大陆桥东端和东北亚经济圈中心区位，连接了我国长江三角洲、京津唐两大经济带，全长1318公里。沿线所经地区是我国经济最为发达、综合经济实力最强、最具发展活力的地区，不仅是我国东部地区带动中西部地区经济发展的龙头，也是我国经济对外开放、参与国际经济竞争的前沿阵地，在整个国民经济和社会发展中具有重要的战略地位，是国家战略性重大交通工程。京沪高速铁路建设坚持以我为主，自主创新，立足高起点、高标准，瞄准世界先进水平，是我国真正意义上的第一条自主知识产权的高速铁路，对形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系，促进我国铁路装备工业的振兴，优化调整产业结构将起到龙头作用。是我国《中长期铁路规划网》中“四纵四横”客运专线的南北向主骨架，对构造完善综合交通运输体系，促进我国地区经济发展，率先实现全面建设小康社会，降低社会成本，提高综合国力，都具有重要的现实意义和深远的历史意义。由中铁三局京沪高铁土建五标承担施工的庄前特大桥，横穿镇