东江河源至石龙航道扩能升级工程下矶角枢纽工程物理模型试.docVIP

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  • 2018-07-14 发布于天津
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东江河源至石龙航道扩能升级工程下矶角枢纽工程物理模型试.doc

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东江河源至石龙航道扩能升级工程下矶角枢纽工程物理模型试验招标公告广东华联建设投资管理股份有限公司受广东省东江航道事务中心(以下简称“招标人”)委托就以下项目进行公开招标,现诚邀合格的投标人参加投标,有关事项如下:单位名称及地址(1)单位名称: 广东省东江航道事务中心 (以下简称“招标人”)(2)地 址:惠州市惠城区麦地路50号招标项目的名称、资金来源、项目概况、招标内容:(1)项目名称:东江河源至石龙航道扩能升级工程下矶角枢纽工程物理模型试验(2)项目地点: 广东省惠州市 (3)资金来源: 政府投资(4)项目招标控制价: 380万元(5)项目概况:东江河源至石龙航道扩能升级工程位于广东省中东部水运通道之一东江,起点为河源市独石大桥,途径惠州市,终点为东莞市石龙铁路桥,里程约223km。本工程采用通航标准为 = 3 \* ROMAN III级,设计航道尺度为:2.5m×60m×330.0m,航道通航保证率95%,新建船闸为1000吨级船闸。本工程的主要建设内容有: = 1 \* GB3 ①航道工程:223km航道扩能升级至 = 3 \* ROMAN III航道,共有4段,自上而下分别为:风光枢纽库尾段、沥口枢纽库尾段、沥口枢纽至东江(剑潭)枢纽段、东江(剑潭)枢纽坝下段。 = 2 \* GB3 ②船闸工程:在现有枢纽新建4座1000t级船闸,分别为木京枢纽船闸、风光枢

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