2015届高考地理一轮专题复习《人文地理》第四章-第2讲-工业地域形成-传统工业区和新工业区.ppt

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(1)(传统工业区发展的区位条件)18世纪五大湖区许多工业城市迅速发展的主要条件有_________________________ ___________________________________________________。 (2)(汽车工业发展的有利条件)底特律人口迅速增长时期的主导产业是__________________,该产业发展的主要原因有________________、________________。 (3)(传统工业区发展过程中存在的问题)20世纪中期以来,底特律日趋衰落,直至陷入财政危机的具体原因有___ __________________________________________________。 (4)(传统工业对我国的借鉴意义)简述底特律的兴衰给我国城市经济活动的启示。 【解题探究】 (1)传统工业区的形成、发展与哪些因素有关? 提示:资源(能源、矿产、水资源)、交通、市场等。 (2)底特律人口数量变化有何特点,影响变化的原因是什么? 提示:人口数量先迅速增长,到1950年达到最高值,随后人口数量一直在减少;人口数量的变化主要与经济的发展和衰退有关。 【答案试做】(1)丰富的煤铁资源;水运便利;市场需求量大 (2)汽车工业 先进的科学技术;新兴的市场需求;丰富的原材料(任答两点) (3)石油危机;日本、德国等国家汽车工业的冲击;房地产市场崩溃;产业结构单一;新技术革命冲击(任答三点) (4)要及时调整产业结构,大力发展新兴产业;发展科技,提高产品质量和生产效率,增强竞争力。 【解析】第(1)题,由图中信息可知,五大湖区有丰富的煤铁资源、便利的水运条件及广阔的市场。第(2)题,底特律是美国著名的汽车城,靠近钢铁基地,科技先进,市场需求量大。第(3)题,结合材料中的信息(石油危机;日本、德国等国汽车工业的冲击;房地产市场崩溃等)以及国际大环境(产业结构单一、世界性钢铁过剩、新技术革命的冲击等)来组织答案。第(4)题,应从调整产业结构、发展科技、提高产品质量、增强国际竞争力等方面来考虑。 【方法技巧】传统工业区可持续发展思路分析 传统工业区是发展历史比较悠久的工业地域,在世界工业发展中起过重要作用,对其做可持续发展分析时,主要采取以下思路: (1)分析传统工业区的发展特点。 主要是分析传统工业区形成的优势区位条件及构成特点。 (2)分析传统工业区发展中存在的问题。 传统工业区发展的历史悠久,随着社会经济的不断发展,原有的优势会逐步丧失,进而出现许多问题,出现衰落,分析时要结合区域社会经济条件的变化和工业区的产业结构特征,共同进行分析。 (3)分析传统工业区的整治措施。 传统工业区的综合整治应从存在问题入手分析,一般途径如下: ①积极发展新兴工业和第三产业,迁入的企业以技术精良的中小型企业为主,同时对原有传统工业部门进行大力改造,促进其经济结构多样化。 ②调整工业布局,充分发挥邻近地区的区位优势,使工业布局适当分散。 ③发展、建设交通运输,完善交通运输网。 ④进行全方位的环境治理工作,关闭或转移一些污染严重的企业,开展大规模的植树种草活动,美化环境。 【加固训练】下图为鲁尔工业区和沪宁杭工业区的局部区域图,读图回答问题。 (1)对比分析两工业区形成和发展的区位优势,完成下表内容。 劳动力丰富,成本较低 ③______ 劳动力 市场广阔 市场广阔 市场 内河航运、陆路、航空和②______等运输方式齐全,方便快捷 内河航运、陆路、航空等运输方式多样,方便快捷 交通 水资源、土地资源丰富 ①______ 自然资源 沪宁杭工业区 鲁尔工业区  工业区 区位    条件 第二讲 工业地域的形成  传统工业区与新工业区 在分析传统工业区的形成条件时,可从能源(资源)、交通、市场等方面考虑 应用 举例 工业联系、工业集聚、工业分散、工业地域、传统工业区、新工业区、能源、交通、市场、环境、科技 地理 术语 13年(1考): 江苏T29 12年(3考): 新课标T36(3) 北京T36(4) 江苏T21 11年(3考): 新课标T1、2 广东T10 海南T19、20 三年 考题 三年7考 高考指数:★★★★☆ 工业地域的形成条件与发展特点 考纲 考情 一、工业集聚与工业地域 产品 基础设施 廉价劳动力 生产成本 生产效率和利润 生产建设投资 自发形成 二、工业分散与工业的地域联系 区位优势 同一地区 轻 薄 短 小 、 、 、 复杂 地域联系 交通 运输方式 通信 三、传统工业区与新工业区 轻工业和⑧___________ 煤炭、⑦_____、机械、化工、纺织等 代表性 工业部门 以⑥_______企业为主,工业呈分散分布 以⑤_____________ 为核心,工业分布高 度集中 特点 意大利③___

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