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觀光餐旅業行銷管理 – 陸運交通業指導老師:李慈慧 第三組 四觀二乙 991450212 蘇仲豪 -演講報告 四觀二甲 992450102 謝嘉蕙-PPT製作 四觀二甲 992450105 黃婷翊-蒐集資料 四觀二甲 992450123 李寧慈-蒐集資料 四觀二乙 992450216 陳奕潔-蒐集圖片 台鐵與高鐵的差別 台鐵 掌握環島鐵路網及車站區位優勢,以顧客需求為導向,配合整體軌道運輸之發展,強化短、中程運輸市場、加強花東及東西部跨線運輸和拓展觀光旅次,並提供多樣化運輸服務。 高鐵 其間台灣高鐵列車以最高時速300公里之營運速度來回穿梭於台灣西部走廊中,提供旅客快速便捷之城際運輸服務。因此,為滿足旅客不同旅運目的以及市場需求,並兼顧快速之城際運輸服務,台灣高鐵提供多元化的列車停站方式。 台鐵與高鐵是目前為最便利的兩項交通運輸。 台鐵組織系統 組織圖描述:局長下置副局長3人、主任秘書及總工程司各1人襄助局長處理局務,並設有13個編制單位與4個任務編組單位及2個直屬機構。 台鐵之展望 臺鐵自西元1887年(清光緒13年)設立以來,從縱貫線唯一的運輸動脈,到目前擴展為環島鐵路網,一步一腳印地走過了122個年頭,也見證了臺灣經濟發展的歷史。近年來,在高速鐵路及雪山隧道通車加入內陸運輸市場等之競爭下,運輸環境丕變,臺鐵局爰積極謀求蛻變轉型,以環島鐵路網及車站區位優勢,配合國家整體資源運用,落實政府推動臺鐵捷運化政策,強化中短程運輸市場、加強東部及跨線運輸、拓展觀光旅次及開拓多角化附屬事業等,冀全面提升經營效能,達成永續經營之目標。 台鐵營運業務說明 強化基礎建設-以安全及準確為最高原則 1.環島鐵路整體系統安全提昇計畫 2.規劃平交道立體交叉化及橋、隧結構加固計畫 3.建構遠端狀態監視系統(RCMS) 4.規劃建置維修管理資訊系統(MMIS) 以服務為導向 落實「以客為尊」之經營理念,探查民意趨勢,建立顧客關係。 創新運輸本業 掌握環島鐵路網及車站區位優勢,以顧客需求為導向,配合整體軌道運輸之發展,強化短、中程運輸市場、加強花東及東西部跨線運輸和拓展觀光旅次,並提供多樣化運輸服務。 積極發展附屬事業 研發多元化鐵道商品及鐵路便當 專業人才培育 國內運輸市場競爭激烈,為能順利轉型,貫徹永續經營理念,訓練業務內容趨向多元化。 台鐵-無障礙服務 全面改善無障礙旅運設施,方便身心障礙者及長者等可個人自主使用鐵路運輸。 1.提升車站無障礙設施及功能,並加強各車站員工服務旅客訓練。 2.改善車站月台與車廂高度差,縮短旅客上下車時間。 3.積極推動各都會區鐵路高架化、地下化,期使各老舊車站全面改善,並設置無障礙設施,以符合無障礙交通環境。 高鐵組織系統 組織圖描述:共有16個主要的部門職掌,如稽核室、 安全委員會、勞工安全衛生委員會、企劃室、站區 開發處等。 高鐵營運業務說明 高速鐵路的客運服務 台灣高鐵提供西部主要城市間的高速鐵路客運服務,目前共設置台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南及左營等八處車站。 相關附屬事業的經營 配合高鐵營運,沿線車站內提供消費商店、旅行社櫃檯、租車及停車場等服務。 站區開發業務 包括有高鐵沿線桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五個站區附屬事業用地供餐飲業、休閒娛樂業、運輸服務業、旅遊服務業等使用。並將依各站區經濟特性、以適宜開發方式,確保成果達到最大效益。 營運概況分為 1.客運服務 2.票務服務 3.售票通路 高鐵優質的服務 密集又可靠的列車班次 由營運初期每日雙向38班次陸續增至年底之113班次,並於97年1月18日增至每日雙向最高126班次。 各項便利的購票服務 台灣高鐵建構多元化的購票管道,提供民眾以現金、信用卡或金融卡訂位購票。 滿足市場的多元需求 在進入E化時代,有上網需求的旅客,也可利用無線上網環境,快速獲得所需資訊。此外,本公司亦提供高鐵站往返市區免費快捷專車接駁服務。 提供舒適的車廂服務 台灣高鐵設計商務車廂與標準車廂,以及對號座與自由座的服務,提供旅客不同旅運需求之選擇。 快速串聯台灣西部走廊 -列車停站方式 高鐵-無線上網為服務旅客,台灣高鐵於各站付費區內提供無線上網服務,旅客可以使用車站提供之電腦或自備具行動上網功能之筆記型電腦、智慧型行動電話、PDA等行動通訊設備輕鬆連結上網,收發電子郵件或瀏覽網頁。 目前各站提供免費無線上網服務說明如下: 台北站:B1左右兩側付費區內 板橋站:B1左右兩側付費區內 桃園站:付費區B1電扶梯旁 新竹站:北上2F候車區、南下2F候車區 台中站:南側付費區提供免費無線上網 嘉義站:付
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