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结构件设计总结 2010年11月 天车防碰木钢丝绳耳板 安全绳作用？钢丝绳偏细 耳板的选择应能安装DX卸扣 二层台指梁对接焊 钻具挡杆材料不用20号钢，而选用Q345B。且需加安全链。 二层台上增加滚杠，以避免风动绞车绳与台体硬摩擦。（有些结构中增加了滚杠钻铤就无法安装，而且很多用户对增加滚杠存在异议，请大家对此提出更好的建议。） 二层台拖拽装置上增加防坠落耳板 建议二层台逃生门外增加逃生飘台 套管扶正台维修台与钻杆干涉 该平衡重间隙太小，稍有变形则井队工人在使用B型吊钳时就不太灵活好用，建议孔径应大于管径5MM 底座起升装置斜支架断裂 斜支架与起升钢丝绳干涉 斜支架与前立柱干涉 液缸接头不小心容易被压坏，而且低位不好安装，建议将接头向径向旋转90度。 底座缓冲油缸缸头与立支架耳板干涉 将立支架耳板加厚，上座双耳板间距相应加大 8.大钳尾绳桩,现在国外用户一般要求大钳尾绳桩具有抗16t的拉力,然而我们原有设计达不到这样的要求 改进后 液压猫头受16吨的拉力，安装座及安装底梁强度不够 液压猫头受16吨的拉力，安装座及安装底梁强度不够 建议将底拉梁工钢20改为H200×200×8×12，且安装座封板加强 栏杆与栏杆座之间的间隙小，由于栏杆与栏杆座之间是在防腐之前配装，总装时常发生防腐后的栏杆不能安装到栏杆座里面，如图示的栏杆只有2mm间隙，现场需要打磨才能安装。 设