2011.1.20中咀一号隧道施工总结.docVIP

中铁三局集团有限公司第　 PAGE 2　页　　　　共　 NUMPAGES 6　页 中咀一号隧道施工总结中铁三局西平铁路桥隧公司项目部二〇一〇年十月二十二日施工总结工程概况：地形、地质情况中咀一号隧道位于黄土残塬区，塬上地形较平坦，整体上北高南低，塬顶地面高程1145.5～1161.9m，周边冲沟发育，切割深度50～200m，小型冲沟较多，大型冲沟在进出口各有一个，东西向横切黄土台塬，呈“V”，冲沟两侧坡面较陡，沟内小型浅层高角度滑坡、错落发育，多有溜坍、坍塌。西（安）兰（州）公路312国道基本平行于线路东侧，距线路约1Km，梁顶及进出口仅有人行便道，交通不便。洞身穿越的土质为黏质黄土，淡黄色、灰黄色，土质均匀，粉粒为主，结构疏松，空隙发育、垂直节理发育，易坍塌，具自重湿陷性、弱膨胀性。经局部取样表明其自由膨胀率一般在45%左右。隧道基本设计情况隧道起讫里程为DK93+225～DK94+383，隧道全长1158m，一般埋深40～60m，最大埋深约81m，为双线隧道。隧道进口右线有281.66m、左线有288.39m位于直线上，其余部分位于 R-1200m的曲线上，隧道内纵坡为4.0‰的单面下坡。隧道设计时速120Km/h。隧道穿越地段Ⅳ级围岩长589m，Ⅴ级围岩长569m。隧道开挖采用三台阶七步开挖法，开挖完立即初喷4cm砼封闭掌子面稳定围岩；初期支护采用型钢钢架支护，拱部打设超前小导管，边墙打设系统锚杆，拱脚打设锁脚锚杆，满挂钢筋网片后喷射砼形成初期支护。洞身衬砌为复合式衬砌，初期支护与二次衬砌之间拱墙部位铺设EVA防水板土工布防水。衬砌背后墙脚纵向设置φ75HPDE单壁打孔波纹管，环向设置φ50HPDE单壁打孔波纹管，与边墙进水孔、排水沟一起组成完整的排水系统。洞身支护衬砌主要参数及主要工程量如下：中铁三局集团有限公司第　 PAGE 4　页　　　　共　 NUMPAGES 6　页　中咀一号隧道初支与衬砌参数表　衬砌类型施工支护喷砼钢筋网Φ22锚杆钢架锁脚锚杆连接钢筋厚度(cm)位置网格间距(cm)位置位置长度(m)间距环*纵(m)规格位置每榀间距(m)规格每榀数量(根)规格每榀数量(根)IV级加强25拱墙φ6.525×25拱墙边墙3.51.2×1.2I18拱墙1φ2212φ2228V级加强27全环φ820×20拱墙边墙41.2×1I20a全环0.6φ2212φ2238衬砌类型拱部超前小导管衬砌钢筋模筑衬砌厚度防排水规格环向间距纵向间距主筋间距（cm）纵向筋间距（cm）钢筋排距(主筋)拱墙(cm)仰拱(cm)φ50环向间距φ75纵向间距防水板无纺布施工缝变形缝IV级加强φ420.4m2.4m25×2525×25366~696454510全隧左右各两根，每两环左右对称弯出衬砌全隧拱墙铺设采用中埋式和外贴式止水带,施工缝处涂界面剂。V级加强φ420.4m2.4m20×2020×20416~7465050中铁三局集团有限公司第　 PAGE 5　页　　　　共　 NUMPAGES 6　页洞身开挖支护衬砌工程量：每延米工程量序号工程项目单位工程数量Ⅳ加宽160Ⅳ加宽170Ⅳ加宽180Ⅴ加宽100Ⅴ加宽160Ⅴ加宽1801初期支护开挖m3119.21120.34121.46118.49125.44127.812钢筋网Kg57.3257.5757.74109.18111.92112.943锚杆m66.566.566钢钢架t0.5740.5760.5782.1922.2552.2765超前小导管m3434343034346锁脚锚杆m4242427070707喷射砼m36.896.926.9410.610.9311.098连接钢筋Kg83.5583.5583.55113.39113.39113.398二次衬砌拱墙C30钢筋砼m314.0814.1314.1715.4315.7615.869仰拱C30钢筋砼m34.484.534.574.74.995.0910钢筋HRB335t1.2941.3011.3061.5631.6131.6311HPB235t0.1190.1200.1200.1940.2000.20212仰拱填充C20砼m38.628.738.828.018.628.8213防水板加土工布m227.1627.2627.3827.728.3328.5914沟槽沟槽身C25砼m30.4060.4060.4060.4060.4060.40615HPB235Kg11.5711.5711.5711.5711.5711.5716盖板C25钢筋砼m30.1360.1360.1360.1360.1360.13617HPB235Kg13.65813.65813.65813.65813.65813.658施工总体情况