828 基地简介.docVIP

北京高端制造业基地简介北京高端制造业基地是北京市唯一一家由市政府批准，市经信委、市发改委、市科委、市财政局、市国土局、市规划委六部门联合发文成立，苟仲文常委（时任北京市副市长）亲自授牌的制造业基地，于2011年8月挂牌成立，2013年1月29日正式纳入中关村国家自主创新示范区。基地位于房山区窦店镇中部，规划面积7平方公里，西依107国道、京港澳高速和京广铁路，东距规划建设的首都第二机场约15公里，南有房黄亦联络线直达首都第二机场，“十三五”时期规划建设的城铁房山线支线将直达市区，物流体系发达、区位优势突出。 四年来，我们始终坚持以科学发展观为指导，以建设“两个率先”示范区为目标，充分发扬“三敢”精神，制定了一个科学规划，完成了两次扩区，创造了长安速度和一个奇迹，催生了首都高端制造业新区理论，获得了两块金字招牌，探索出一条“业城融合”发展的新路，赢得了“窦店组团”新定位，不断开创北京高端制造业基地快速发展的新局面，得到了中关村管委会的支持和市领导的高度认可，取得了良好的经济和社会效益。四年来基地累计投资约127亿元，实现工业总产值约56亿元，税收2.9亿元，解决就业约3500人。  在推进新型工业化方面，基地坚持引进高端化、服务化、集聚化、融合化、低碳化的优质项目，全面打造升级版北京高端制造业基地，力争建设成为“研发/转化/服务”三位一体的新型园区，奋力抢占首都实体经济制高点。目前基地投产、在建、签约项目21个。2013年，长安汽车北京公司、京西重工房山工厂、北京国能电池科技有限公司、北京金朋达航空科技有限公司、北京海斯特科技有限公司5家投产企业，实现年工业总产值21.6亿元，税收1.6亿元，解决就业约2300人。今年截止目前为止，投产企业工业总产值突破27亿元，解决就业将达到3500人。中关村新兴产业前沿技术研究院、中国北车北京轨道交通装备产业园等10个在建项目快速推进，尤其是中关村新新兴产业前沿技术研究院项目，计划今年十一期间具备入驻条件。遴选的云狐科技等8个“高端化、轻质化、集群化、生态化”优质项目已签约入驻基地。 在推进新型城市化方面，基地坚持高水平规划、高规格设计、高质量建设，彰显工业化与城市化融合发展特色，打造以业载城，以城兴业的互动格局，着力打造生态文明的花园式产业园区。2014年，基地基础设施建设将基本完毕，再生水厂和供水厂一期工程已经建成，内外部路网工程正加速推进，基地01-02街区路网建设完毕，规划5、6、8路预计今年9月底完工，预计明年五一前基地所有路网建设基本完备，绿化工程初具规模。与此同时燃气和电力工程快速推进，石夏路东延工程稳步推进。基地融资扩区工作高效完成，通过与中信信托、北京银行等金融机构对接，完成融资32亿元，获得了1.18平方公里金融商务居住用地的扩区批复，为实现城市化全面启动打下坚实基础。同时，建成回迁安置房约20万平方米，已交付物业公司903套，在回迁安置小区配置便民小超市、医务室和警务室等公共服务设施，确保居民生活舒适、方便。为保证回迁群众就业，基地对具备产业工人条件的人员优先安排到企业工作。 一、入驻企业进展情况（一）已投产企业1.北京长安汽车公司成立于2010年8月，是重庆长安汽车股份有限公司下属的分公司，主营汽车制造业务，总占地面积5000亩。一期整车生产占地面积2300亩，投资43.2742亿元，于2012年3月30日正式投产，设计纲领25万辆/年。二期零部件、销售、汽车综合体占地2700亩，设计纲领25万辆/年。项目合计最大产能可达50万辆/年。整车项目预计年销售收入500亿元，带动发动机、变速箱等零部件及其他销售收入约400-500亿元，直接带动就业2万人。 长安汽车项目从签约到奠基，仅用三个月时间，就完成了拆迁、调整规划、办理手续等一系列工作，时任北京市市长的郭金龙同志认为我们创造了“长安速度”，仅用八个月时间，第一辆新能源纯电动汽车下线，时任北京市委书记的刘淇同志，认为我们创造了一个奇迹。长安新能源纯电动汽车在房山示范运营后，得到乘客满意、出租公司满意、政府满意、企业满意等四个满意，常规能源汽车已经销售54000辆，cs75越野新车型和预售价格，更是得到了每一位试乘试驾者的高度认可。2014年，北京长安汽车公司计划生产10万辆整车，产值达到80亿，税收4.2亿，计划招工1000人左右。主要生产车型包括悦翔（计划4万辆）、睿驰（计划1万辆）、CS75（计划5万辆）。其中CS75为长安2014年重点产品，计划于4月中下旬正式下线。目前，我们协助公司进一步打开政府公务用车市场，拓宽纯电动汽车市场，实现10万辆整车的生产目标。2.京西重工减震器项目，规划占地250亩，总投资20亿元。一期占地109亩，投资6.1亿元，全部达产后年产400万支减震器，