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交通区位因素分析:——自然条件 分析角度 答题模板 地形 平原:尽量少占好地,处理好与城镇发展关系 山地:线路尽量平行于等高线,避开陡坡,修成“之”字形。 水文 避开沼泽;尽量避免跨越河流 地质 避开地质活跃区;避开断层,最好从背斜部位开凿。 气候 湿润地区注意排水,干旱地区注意防风固沙,高寒地区注意克服冻土影响 交通区位因素:——社会经济条件 分析角度 答题模板 资源条件 促进沿线资源开发 经济条件 交通发展促进经济发展,经济发展也会促进经济发展 科技条件 科技水平高,自然因素的影响程度下降,社会经济因素是影响交通最主要因素 交通线路修筑的意义: 分析角度 答题模板 交通布局 完善交通网络,缓解交通紧张状况 经济意义 促进相关产业发展,带动沿线经济发展;缩小地区经济差距;促进沿线资源开发; 促进科技创新和进步。 政治意义 巩固国防、保持稳定、加强民族团结、促进区域繁荣。 * * 中国的交通 现代化的交通运输方式 铁路运输 优点 1.运量大、运速快、运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。 交通运输方式的特点 公路运输 优点 灵活性好;对各种自然条件适应性强; 缺点 运量小,耗能多,成本高。 水路运输 优点 运量大,投资少,运费低。 缺点 速度慢,灵活性差、连续性差; 受航道水文状况、气候等自然条件影响大。 航空运输 优点 速度快 缺点 运量小,运费高。 管道运输 优点 连续性强,运量大。 缺点 投资大,灵活性差。 五种交通运输方式的比较 现代运输方式 运价 时速 运量 水运 陆运 空运 最低 居中 最高 最慢 居中 最快 大 居中 最小 货运方式选择 贵重或急需的货物(数量不大) 容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重的货物(远距离运输) ——航空 短途 长途且数量大 ——公路运输 —铁路专用车 ——水运或铁路运输 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 主要铁路枢纽 郑州 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 主要铁路枢纽 徐州 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 主要铁路枢纽 株洲 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 主要铁路枢纽 兰州 宝鸡 成都 昆明 宝成线 成昆线 重庆 成渝线 成都 主要铁路枢纽 成都 与邻国接轨的铁路路线 长图线 沈丹线 滨绥线 滨洲线 集二线 北疆线 昆河线 亚欧大陆桥 青藏铁路 (西宁—格尔木—拉萨) 高原多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是青藏铁路面临的三大难题。其中,冻土问题是修建青藏铁路最主要的技术难题。 青藏铁路全长1142公里,海拔4000米以上的地段有965公里,其中多年冻土地段550公里,是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区的最长的铁路。 高原地质勘探人员通过钻孔提取的岩心表明冻土的结构:地表是薄薄的草皮,往下两米的范围是冻结的砂砾层,再往下便是混杂有泥土的冰块,甚至是纯冰块。 我国哪几条河流航运条件较好? 长江、珠江、京杭运河、松花江 中国的水运 重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 北海 远洋航线: 东线:东到日本,横渡太平洋到达南北美 洲各国港口 南行:至东南亚、大洋洲各港口 西行:可达东南亚、南亚、西亚、非洲和 欧洲各港口 北行:至韩国 以及俄罗斯远 东沿海港口 北京 上海 广州 中国的航空运输 北京、上海、广州是我国重要的国际航空港 中国航空运输 公路分布特点:东密西疏 中国公路运输——从“门口到门口”的运输 公路运输机动灵活,实现从“门口到门口”的运输。我国的公路按行政等级分为:国道、省道、县道、乡道等。 公路发展很快。全国全部2000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网。 通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。 高速公路网变化 * *
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