十四线新和站地面施工组织设计.doc

目录第一章 工程总体概述第一节 工程概况广州市轨道交通十四号线一期【车站公共区石材及不锈钢制品采购及安装工程】（新和站）施工范围具体如下：1.1车站站厅、站台、通道出入口及紧急疏散口等车站公共区的地面花岗岩、墙柱面踢脚线、公共区盲人导向砖及蓄光疏散标识的铺贴；出入口墙面花岗岩，公厕、花池等地面建筑的石材的材料供应与安装施工；1.2车站公共区不锈钢栏杆及不锈钢相关制品（栏杆、票亭、商铺、水沟盖板、垃圾桶、座椅等）的材料供应与安装施工；1.3 车站站台绝缘层材料供应与安装施工；1.4 车站公共区装修细部收口材料供应及安装施工。通过认真熟悉图纸和研究了合同文件、踏勘施工现场后，我公司对本工程保质、按期、圆满、顺利完成充满信心，全面满足业主的各项施工要求，完成本工程所规定的各项任务。工程量分析：站厅层及站台层石材面积：5040m2;出入口地面890m2;出入口墙面426m2。第二节施工场地与条件1、施工场地的移交（1）、我司项目部进场前由业主主持，车站安装承包商向我司项目部进行施工现场的移交，并签署移交文件。移交后的施工场地由我司项目部负责管理，工程结束后拆除管理范围内的施工临时设施，清除现场垃圾，恢复场地接收时的现状撤场。（2）、应服从业主对施工现场的统一协调。应在本合同工程实施全过程中对施工现场安全保卫、精神文明、环境卫生、污水排放等负责。服从各车站安装承包商的管理，在进场时所有人员均需办理平安卡，未完成办理不得进场。2、测量资料的移交由监理工程师组织，车站安装承包商向我司项目部提供车站公共区一米线。在收到基本数据测量资料后应进行复核验算和复测工作，并在此基础上实施其所需的放线测量工作，并根据放线测量结果进行深化设计、材料下单及装修施工。3、临时用水、用电 从车站安装承包商处驳接施工用的临时用水、用电，向车站安装承包商交纳水电费，并分摊损耗，同时交纳相应的管理费。根据临时用水用电条件及其它承包商的用水用电量合理安排自己的施工用水用电。对于临时用电，应编制临时用电施工组织设计，制定安全用电技术措施和电气防火措施。第二章 施工组织方案 第一节 施工组织部署一、施工程序总体设想本地铁装饰工程档次较高、工期较紧，因此必须严格按设计、施工规范施工，并做好隐蔽工程验收记录及分部分项工程质量检查评定记录，前一道工序检查合格达标后，方可安排下一道工序施工，以下为本工程的施工程序总体设想方案。本工程具有运输通道狭窄，作业周期长，施工面积紧凑，工期短，且在施工初期工程量、运输量大、与机电安装同时施工、交叉作业、施工标准要求高的特点。因而人员的投入亦相对较大，同时采取合理的施工步骤及方案措施关系到整个工程的工期和质量目标的实现，因此，本技术标经过全面考虑选择下面的运作方案。具体操作：在整体施工方案得到业主和监理公司最终确认，现场放线完成并经复核后，工程全面展开。二、项目管理组织机构根据合同文件要求将在施工现场设立项目经理部负责本工程的施工。项目经理部是我司的派出机构，代表本我司履行施工合同，是项目管理和项目成本控制的主体。将根据本工程规模和技术特点，组成强有力的项目管理团队，现场组织管理机构如下图所示。项目项目负责人技术负责人项目副经理工程技术部安质环保部物资机械部财务会计部计划调度部综合业务部石材作业队不锈钢作业队运输作业队中心料库检验试验部接口协调部项目经理部地面建筑作业队项目组织机构图四、施工准备方案（一）施工准备流程图施工准备流程如下图所示。收集施工设计文件收集施工设计文件组织施工调查组织各类技术交底编制材料计划有疑问报监理及设计单位施工人员准备施工机具准备施工材料准备审核设计文件施工资源准备向监理及业主呈报开工报告调查了解各相关单位施工进度，与相关单位签订施工配合协议修建施工临时设施编制实施性施组设计编制工程质量计划编制工程创优规划施工人员岗前培训编制施工调查报告监理及业主审批、工程开工合同签订施工准备流程图（二）施工现场调查（1）土建工程：了解土建工程的施工计划、实际进度以及预留的孔洞、预埋管件是否已经预留和位置是否正确。（2）轨道工程：了解轨道工程的铺设方案、施工计划和实际进度。（3）施工电源、水源：检查各车站内施工电源、水源是否满足施工要求。协调解决施工用水、用电接口，签订用水用电协议。（4）出入通道：调查从驻地到工地的材料、设备运输路线及各个车站出入口的位置。（5）占用道路施工协调：对施工中需要中断或限制路面交通的区段，会同业主和交通管理部门制定疏导方案，与实施方案一起呈报相关单位批准。（三）施工技术准备项目经理部驻地建好前租用临时办公场所开展各项技术准备工作：审核设计图，参加技术交底会，并组织施工调查，对发现的问题分类汇总，书面呈报业主、监理、设计予以澄清和解决。通过图纸自审和审核，不仅可以查找图纸缺陷，同时也可以使工程技术人员对工