堤防堤顶道路改造的方案.docVIP

PAGE PAGE 1安徽省主要堤防堤顶防汛道路改造方案省防汛抗旱指挥部办公室2010年8月通过多年建设，我省现有各类堤防2万多公里，是防汛抗洪的主要屏障。当发生洪水时，必须迅速开展巡堤查险，及时处理险情，保障堤防运行安全。为保障防汛抗洪抢险救灾期间人员撤退转移、防汛抢险人员行动、物资运输等需要，我省大部分堤防堤顶建有防汛道路。目前我省主要堤防堤顶防汛道路大部分为沥青路面，部分为混凝土、泥结石路面，少部分为土质路面。存在标准不足，老化失修，损坏十分严重等突出问题，已成为影响防汛抗洪工作的重要制约因素之一。省委、省政府十分重视防汛道路建设，省长王三运，省委常委、副省长赵树丛在今年长江防汛抗洪救灾检查中，针对防汛道路损毁严重的实际，要求制订长江、淮河堤顶防汛道路改造方案，加大维修改造力度，为防汛抢险提供强有力的保障。根据省领导指示精神，省防指、省水利厅在调查分析的基础上制订本方案。本方案堤顶防汛道路主要包括三个方面：一是长江干堤，主要包括1998年大水后实施除险加固的同马、无为等10大江堤及东兴圩、广成圩堤防；二是淮北大堤及其它堤防，主要包括淮北大堤堤圈（含涡西堤圈、涡东堤圈），窑河封闭堤等城市圈堤，蒙洼、城西湖等蓄洪区堤防，颍右堤、临王段、正南淮堤、黄苏段等一般堤；三是怀洪新河、茨淮新河堤防。长江支流、淮河其它支流堤防暂未考虑。一、堤顶防汛道路现状经过多年建设，我省长江、淮河干流