大众lavida朗逸如何样？全方位简介.docxVIP

车城网：/大众Lavida朗逸怎么样？全方位介绍不知道各位小主是否还记得，在北京车展开幕前几天电视播放的一则广告，一辆在暗影中时隐时现的 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众品牌汽车，然而我们却不能很清晰的看到它的真面目，不知道它的长度，更不知道它是什么样的风格和定位，我们唯一知道的就是它一定会在此次车展上亮相，今天我们就一起来看看这款车型的真面目。　　它就是Lavida一款来自上海 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众的全新车型　　它就是Lavida!一款来自上海 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众的全新车型!同时，它也是上海 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众旗下首款整车自主设计和开发的量产车，据说，Lavida还是根据 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众汽车全球设计战略与中国消费者所求而设计的新一代紧凑型车。　　该车的尺寸为4608x1743x1465mm(长/宽/高)，轴距为2610mm，准确的说，Lavida除了宽度比速腾稍窄外，其他参数全面超越后者。　　Lavida属于个性中带有一点点保守的类型　　外观方面，个人认为Lavida属于个性中带有一点点保守的类型，首先，它并没有追随 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众目前所流行的“大嘴”隔栅或“泪眼”设计，仅从前脸看，如果没有 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众的标识，你甚至真的很难猜出它归属;而保守方面则是它比较注重大气、有面子的视觉效果，这对快速深入人心并抢占市场来说是个不错的方法，从中也不难理解，放弃十足的个性而稳中求胜应该就是Lavida的战略思想。　　通过上面文章图片，可以看出 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众Lavida车型属于个性中又带有一点点的保守，但是 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众这样的思路也不难理解， HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众想追求的就是稳中求胜就是这款Lavida车型的战略思想，至于这款车型的内饰和动力方面我们还是需要接着往下看，看看这款 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众Lavida车型还能给我们带来那些惊喜。　进入车内，Lavida给我的第一感觉就是惊讶，原因是印象中的 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众经典元素好像在它体内已经不再那么“纯”了，多年不变的中规中矩设计在此已成为了历史。　　Lavida的内饰整体感觉还是不错的，银色中控台面板增加了不少金属般的硬朗感觉，而深浅搭配的颜色又充满着一种干净的家居风格，再配上中控台访木制装饰面板，它应该更会受到中年人士的喜欢!不过对于年轻的编辑来说，仿木制装饰面板则有些“多余”，相信Lavida也会看到这一点而推出年轻化的内饰配色方案。　　有一点是我不太理解的， HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众一向注重细节和用料，但在Lavida车内，中控台顶部面板却使用了手感较为生硬的塑料面板，是车辆属于试装车状态还是为了突出价格优势而节省成本，我们还要等它最终上市的那一刻再做解释……　　值得称道的是，此次拍照的Lavida在人性化设计、配置和储物空间方面都很令人满意并且非常值得期待，比如DVD影音系统，导航、车载通讯、座椅加热、SD卡\USB接口\外接音频接口等等，很多按钮标识都会让人一看便过目不忘。　据厂商给出的大概参数我们了解到，该车将配备6速Tiptronic手自一体变速箱，这也是 HYPERLINK /pinpai/1 \t /news/2016-12-16/_blank 大众的“家常菜”，别看它在很多车型中都在使用好像有些缺乏新鲜劲儿，但无论是小型车还是紧凑级，这款配置都是很显水平的!　　通过体验，我们对该车的内部空间表现非常满意!尤其是后排腿部空间与同级车中相比绝对是个很大的优势!正巧在拍照过程中，有位成年男士坐在了前排位置上，它的距离看上去还算比较合适，而此时编辑