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《2017年国家先进污染防治技术目录（环境噪声与振动控制领域）》 序号 技术名称 工艺路线主要技术指标 技术特点 适用范围 技术类别 1 根据项目通风量允许阻力损失、允许气流再生噪声， 适用于大风量、低压头的通风消声，如地铁隧道通风空调和大型建筑风道等通风噪声控制。 推广2 阻尼弹簧浮置道床隔振系统 通过专业设计形成不同尺寸、不同载荷和不同固有频率的浮置道床，外套筒事先预埋于混凝土道床之中、然后放置阻尼弹簧组件(由特殊钢制螺旋压缩弹簧、粘滞阻尼结构和上下壳体组成)并完成顶升的工艺。正常轨道结构高度条件下，阻尼弹簧浮置道床Z 振级隔振效果可达17dB，系统阻尼比0.08，车辆通过时轨面动态下沉量4mm，组件抗疲劳寿命500 万次满足各项安全和运营平顺性要求，同时具有失效指示、应急限位等电厂、建筑物、桥梁等需要特殊减振、降噪的部位推广3 噪声预测及噪声地图绘制技术 综合计算机仿真、数据库技术、物联网、云计算等，通过前期的道路交通数据、地理信息数据的收集与处理，结合实际调研和校正工作，根据计算要求将多类数据进行合理整合处理， 计算方法符合《户外声传播的衰减的计算方法》（ISO 9613-2:1996）和《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ 2.4-2009）要求，考虑声绕射、反射以及折射算法；直达声区域噪声预测精度不低于3 dB(A)；噪声地图绘制网格分辨率不低于10m×10m。 将传统的监测技术、GIS技术和计算机仿真技术有机结合，利用已有的监测技术和数据，凭借科学的声学预测模型，实现整个区域声环境质量和变化趋势的把握，噪声地图绘制实现三维可视化，为环境噪声管理提供有力支撑。 城市区域噪声预测，城市区域噪声水平的计算和展示 推广4 预制短板浮置减振道床 由阻尼弹簧隔振器（螺旋压缩弹簧、阻尼结构、上下壳体）、混凝土道床、套管、剪力板及限位器组成。根据需求进行前期模块化设计，在工厂按照设计预埋好套管等辅助零件，然后经模具化制造完成产品预制。 正常轨道结构条件下，直线段Z 振级Z 振级5 橡胶基高阻尼隔声技术 根据不同工程需要，设计材料配方和调整结构参数，通过配料、混炼、涂层、硫化，生产高阻尼橡胶，通过壁板结构吸收声能量。 面密度10kg/m2以上,按《建筑隔声评价标准》（GB/T50121-2005），3.8mm高阻尼板隔声量RW≥42dB。 通过阻尼材料配方及其与金属板的组合工艺的改进，提高结构的隔声性能，形成兼有减振、隔声双重性能的新型材料。 适用于传播途径的隔声 示范 6 水泵复合隔振技术 根据最佳荷载，选定复合隔振台座型号技术参数，复合隔振台座结构设计，选取碳钢钢板裁切、折板，焊接上、下隔振台，打磨及涂装防腐层在一次隔振结构的基础发展的双自由度隔振体系。系统综合隔振效率η90%。 采用二次隔振技术，有效提高隔振效率。 水泵机组隔振 示范 7 统一设置顶部整体式隔声吸声棚冷却塔上部平台与顶棚安装结构之间可拆卸式密闭隔声吸声结构，形成膨胀式消声结构，在膨胀式消声结构上的顶棚设置及防雨消声风帽进、出风通道分设，杜绝进出风短路出风消声dB。 集中式通风降噪系统成本低。进出气通道的分设，冷却塔的热工性能适用于 推广 8 ——抗性消声——双层薄空腔共振宽频消声的四级消声。 在隔声通风通道开启状态下，新风进入室内的同时可有效降低环境噪声约23至30dB(A)。在隔声通风通道关闭状态下，可有效降低环境噪声约30至40 dB(A)。 在满足通风需求同时，吸收环境噪声，采用隔热断桥铝型材和塑料型材两大类型材，选用中空玻璃，保温隔热效果良好。 适用于大多数建筑物墙体 推广9 电抗器隔声技术 采用隔声、消声、吸声等综合降噪措施，在保证设备正常运行的前提下，综合设计声学系统、通风系统、消防系统及维护系统等，形成模块化的罩壳及其辅助系统用于降低电抗器等设备的噪声辐射对外界环境影响。 隔声间整体隔声量25至35 dB。 模块化设计，有利于快速拆装与维护，通风降噪效果好，能够实现自动控制。 适用于较高通风要求和消防要求的高噪声设备的噪声控制 推广10 一种应用于隔声门窗的微型声锁结构技术 通过在门页和门框间采用密封圈，同时在密封圈之间设置吸声结构，形成“微型声锁结构”，克服密封不良导致的隔声效果不足，提高整体结构隔声量。 针对普通门窗，可有效提高隔声量12 dB以上；针对隔声门，隔声量提高7dB以上。 应用便利，门窗开启方便，集成了传统声锁结构功能，提升整体结构的隔声效果。 有较高需求的隔声门窗产品 示范 11 大风量高声级尖劈错列复合消声系统 多个尖劈状吸声体阵列排列，尖劈状面对出风方向，空气动力性能根据消声要求设置多层，各层相互间的错开排列，后一层圆弧形导流体对应前一层尖劈吸声体结构，阻隔消声器内沿轴向直线传播声波的气流通道，使与尖劈