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2018-07-19 发布于湖北
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1.5汽车的功率平衡,汽车理论a,武汉理工大学强化版

汽车的功率平衡主讲：余晨光武汉理工大学汽车工程学院 1 汽车的功率平衡方程 汽车行驶过程中，发动机发出的功率始终等于机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率。 u F P  e  T u P  (F F F F ) e f W i j  T u  C Au 2 du  P  a Gf cos D a sin   e   G  m  3600  21.15 dt  T 武汉理工大学汽车工程学院 2 功率平衡图 P —u ( P P  e a 及 + )/ —u 间的关系图。 f w t a 武汉理工大学汽车工程学院 3 轿车功率平衡图 120 Pe1 100 Pe2 80 Pe3 W k60 / Pe4 P 40