市场放缓订单下滑紧固件产业形势严峻.docVIP

　　对于紧固件产业来说，上半年的好形势已宣告结束。　　进入9月份以来，相关企业的新接订单，尤其是出口订单开始一路走低，部分甚至下降了三分之二。　　紧固件产业是否寒冬已至？今年又能否实现平稳发展？　　在日前召开的第24届全国紧固件经贸洽谈会期间，中国通用零部件工业协会紧固件分会会长冯金尧接受了中国工业报记者的专访。　　“相比上半年红红火火的形势，下半年产业将面临十分严峻的考验和挑战。”他提醒说，对此，企业务必要做好准备。　　上半年平稳发展附加值提高　　今年以来，用工难、劳动力成本高、能源紧张、原材料价格波动大、通货膨涨等多座大山，一并压在了紧固件产业的头上。　　但上半年，这一产业仍保持着比较平稳的发展。　　“别看紧固件是个小产品，但其应用范围广，市场需求量大。”冯金尧解释说。而且从总体上看，中央政府仍然采取了积极的财政政策，1~6月GPT依旧保持着9.5%的高速发展，而世界经济虽不稳定，但仍有一定的复苏。　　“这就为我们紧固件的内外销市场提供了一定的发展机遇。上半年行业形势还是红红火火的。”他为记者列出了几个数据。　　2011年上半年，我国紧固件总产量同比增长了6.9%，销售总额同比增加了7.02%；出口紧固件同比增长了21.57%，其中出口金额同比增长了42.6%，出口平均单价达到1721美元/吨，同比增长16.52%。“这是一个好的兆头，意味着我们现在出口产品的附加值在增加。”　　与此同时，上半年我国进口紧固件同比增长4.62%，进口金额同比增长11.12%，进口平均单价10618美元/吨。　　“进口增幅稍有下降，主要是因为我们从去年开始，对从欧盟进口的紧固件征收最高26%的关税，遏制了对欧盟高强度紧固件的大量进口。”冯金尧解释说。　　下半年挑战不少压力较大　　“但是，下半年我们面临着诸多压力。”冯金尧提醒说。　　第一，通涨压力进一步加大，GPT增速放缓，这给实体经济带来负面影响。“据我了解，不少紧固件企业都有些恐慌，因为手里的订单都在减少，尤其是出口更加困难了。”冯金尧告诉记者说，几家出口业务占较大比重的企业，订单都在大量下降，压力很大。　　第二，汽车、先进制造业、高铁、电子电器等重点产业的增幅同比大幅下降，使配套的紧固件产业受到了不小的冲击。　　一位为紧固件制造提供工装设备的上海某企业内部人士告诉记者，其客户主要面向高铁、核电、风电等领域，受下游市场低迷的影响，进入第三季度以来，该公司订单下滑了近三分之二。　　第三，银根收紧，中小企业贷款难，资金紧缺，使企业生产经营处于困境之中。特别是部分紧固件企业因为资金链断裂，贷款不能及时收拢，或者部分投资不够明确，致使战线拉得太长而陷入了困境。　　第四，欧美经济不景气，导致贸易摩擦抬头，再加上汇率变化及出口政策给企业带来了新的压力，行业出口增速逐月下降，至9月底，同比只增19%。　　“我估计汇率还会有变化，企业要早做准备，及早谋划。”冯金尧提醒说。　　第五，据国际经济合作与发展组织近期公布的综合经济先行指数报告显示，全球主要经济体今年9月多项指标继续走低，经合组织地区9月先行指数为100.4点，环比下降0.4点，已连续6个月环比下滑，这说明经济增长持续放缓。预示着这些经济体增长将继续放缓，且降幅明显扩大。　　“今年的形势与2008年大不相同，2008年国外困难，而中国由于政府采取了一系列措施，企业的压力不大，现在则是包括中国在内的全球经济放缓，企业内外交困。”冯金尧强调说，今年下半年全行业面临着十分严峻的考验和挑战，对此企业一定要有足够的认识和心理准备。　　2011年产量或达650万吨　　采访中，他提到了几点对策。　　在他看来，企业首先必须要振奋精神，坚持发展，在困境中加大重组、收购和加强调整力度，向精特专、集约化、生产服务型企业转型。　　“目前调整得好的企业，日子还比较好过。”他举例说，上海申光高强度螺栓有限公司加大投资力度，提升了加工能力和制造水平，使市场订单不断增多，企业又不断投入研发费用，进而获得持续发展，目前已成为行业中的佼佼者；还有企业调整经营策略，靠做精螺帽求发展，大力发展八级、十级、十二级或异型件，提高产品的附加值；也有企业专门为大型企业提供维修配套服务。　　“人均劳动率提升至100万元以上，材料占总成本低于55%以下，制造水平有较大提升，产品质量能有效控制———这才是我们要走的一条路。谁走得快，走得早，谁就有发展前途。”冯金尧说。　　其次，要加速产品的结构调整，紧紧依靠汽车、新能源、高铁、城市交通、先进制造业、航空航天、电子电器、IT及建筑等产业，大力发展高性能、高强度、高附加值产品。　　他特别指出，要重点发展组合螺钉及组合件，不锈钢紧固件，IT产业精密螺钉，自锁类紧固件，钛合金、铝合金紧固件，汽车专用紧固件及各种表面处理、化学涂覆类紧固件，不断提高产品技术含量和