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PAGE PAGE 2 电气化铁道27.5kV铜芯交联聚乙烯绝缘电缆短路电流的计算 杭州电缆有限公司 张晓明，华建飞 摘要：本文重点阐述城市轨道交通线供电系统用27.5kV铜芯交联聚乙烯绝缘电缆，导体及屏蔽本体承受短路电流及电缆载流量两大重要电气参数的计算方法。 关键词：金属屏蔽 短路电流 电容 载流量 1 引言 随着城乡电网的改造和城市轨道地铁工程的普及，使得对高压交联聚乙烯电缆的需求与日剧增，为了确保电缆安全的运行，各工程招标书都对电缆本体承受短路电流及电缆载流量的计算有明确规定，不仅要达到招标书中规定的短路电流和指定环境下载流量的指标，而且要列出详细的计算过程和引用公式，本文拟采用IEC-986和IEC-949推荐的短路电流绝热法和非绝热法和IEC287标准来阐述电缆本体承受的短路电流的计算方法。 电缆短路温度是指载流体(如导体、金属套、金属屏蔽等）在短路持续时间小于5秒情况下的实际温度,它受载流体邻接材料的限制。 推荐的允许短路温度是IEC 949出版物根据各权威机构采用的限定值范围而定的,大多数是从安全角度考虑的。一般情况下,1.8/3(3.6)～18/30(36)kV 电缆的短路温度限定值主要取决于不损伤其绝缘性能。绝缘性能的损伤主要取决于电缆类型,如聚合物绝缘电缆半导电屏蔽的粘合程度可能是决定限定值的关键。 2 导体及金属屏蔽允许短路电流的