发动机过热或过冷的危害-汽车维修基础.PPTVIP

本次任务需要你了解冷却系的作用及过热和过冷的危害 通过本任务学习，应能： 了解冷却系的作用 了解冷却系的过热和过冷的危害 了解冷却系的分类 保持发动机在最适宜的温度范围内工作。 发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度高2200K~2800K(1927℃~2527℃)，大约1/3做功转变为机械能，其余大部分随 废气排出，其余则被发动机零件吸收，使发动机零部件温度升高，特别是直接与高温气体接触的零件，若不及时冷却，则难以保证发动机正常工作。 一、冷却系的作用 冷却系统的功能是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷起动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度（2_2_6_1_冷却系概述_1.jpg）。 二、发动机过热或过冷的危害 发动机冷却必须适度，过热或过冷都会给发动机带来危害。 1.发动机过热的危害 降低充气效率，使发动机功率下降； 早燃和爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏； 运动件的正常间隙（热胀冷缩）被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏； 润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损； 零件的机械性能降低，导致变形或损坏。 （2_2_6_1_冷却系概述_2.jpg）。 2.发动机过冷的危害 进入气缸的混合气(或空气)温度太低，可燃混合气