外后视镜结设计规范检查汇总.pptVIP

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  • 2018-07-20 发布于浙江
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外后视镜结设计规范检查汇总

* 镜托板的设计要求说明 米高工程设计文件(米高机密) 阻尼片位置 转向器限位圈注意:中心位置在镜片质心 此面须与镜片曲率面吻合 此面须与转向器转动中心的球面吻合,头部凸点2个,干涉量为1.0毫米。 卡扣锁紧转向器处(共8处) 锁紧弹力片(共12处) 转向器定位卡槽(共4处)对面至少2个槽需要紧配 5 ° 卡扣锁紧转向器处,需要退出角度,便于取出拆卸。 加热片接口处,需要在上方添加防水结构。 * 镜托板与转向器旋转中心说明 米高工程设计文件(米高机密) 镜面顶面到镜壳口部的距离大约为15.5,具体情况以镜面不转出镜壳口部平面为最好。 依顿或者精诚转向器此距离为7.5mm 此点为转向器旋转中心点 * 折拢销轴处零件结构设计要求(总论) 米高工程设计文件(米高机密) 一)折叠销轴结构: 一般用于支座整体结构无法直接安装的前提下。此类结构会对折叠面处要求空间较大。特别注意对折叠销轴的结构强度要求较高,故需特别注意,用AP12的标准数据比较合适。 二)直接在支座上形成销轴结构: 此类结构运用最多,特点是:在支座上的卡槽需要第二次加工。折叠面处的空间可以压缩小一点。注意穿线的空间及折叠轴的结构强度。 三)电动折叠结构: 此类结构运用在高档车,尤其注意的是,如果高档车与中档车、低挡车都要兼容时,选用哪一种折叠器有要求,还要做一个折叠块来协调,中、低配置的要求。 折叠机构的设计总论: 1)从设计

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