细节里竞争力(0002).pptVIP

細節裡的競爭力 鄭和下西洋600週年 　600年前，鄭和七下西洋，率領近3萬人，260艘船，展開橫跨亞、非兩洲的世紀航行，總航程相當繞地球三圈，比哥倫布領先近一世紀。這個史上最偉大的航行，紀錄無人能破。 從鄭和，我們看到管理的高難度，來自細節的競爭力。 　鄭和七下西洋路線 1 1405-1407年，208艘船從江蘇劉家港出發，並在麻六甲海峽擊敗海盜 2 1407-1409年，船隊把先前第一次來中國的外國使節送回蘇門答臘及印度等地 3 1409-1411年，遇到唯一一次大型海戰-錫蘭山國之役，並俘虜國王 4 1413-1415年，首次到東非，當地使節送上長頸鹿，此次航行發生蘇門答臘戰役 5 1417-1419年，首次造訪非洲肯亞 6 1421-1422年，把在中國待數年的使臣送回自己國家 7 1431-1433年，最後一趟旅程，在回程中鄭和過世 縝密的造船工程 　第一次航行前，鄭和籌畫三年，綿密計算所有風險中的細節。打造寶船的基地在江蘇南京的龍江寶船廠，是當時亞洲最大的造船廠，廠裡共有三十六個閘道，相當於生產線上的三十六道流程，每個閘道負責船體不同部份。 　船廠的生產與庫存管理功夫令人嘆為觀止，錨及其他配件都會刻上號碼，讓每個零件清楚知道是由誰生產，可供日後追查。 　他們甚至建立人員資料庫，每人領取工具前都要登記，嚴格把關，可說是一套完整的後勤管理系統。 （左）鄭和寶船長125公尺，