汽车悬架装置振动由飞轮扫频激振.PPTVIP

学习情景四 汽车底盘检测 ★任务：熟悉悬架性能检测标准★ 学习目标： 能理解汽车悬架构造原理 能熟悉悬架装置工作性能的检测方法 熟悉检测标准 1.定义： 悬架是车架（承载式车身）与车桥（车轮）之间一切传力、连接装置的总称。 一、悬架构造及原理 2. 功用 连接车身和车轮，以传力。 缓和冲击、衰减振动，使乘坐舒适，具有良好的平顺性。 具有良好的操纵稳定性。 与悬架的刚度、簧载质量有关 转向不侧倾 加速不后坐 制动不点头 一、悬架构造及原理 减振器—加快振动的衰弱。 弹性元件—承受和传递垂直载荷，减小路面的冲击 导向装置—传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证车轮相对 于车身有正确的运动关系。 3.组成： 一、悬架构造及原理 4.性能异常的影响： 悬架装置最易发生故障的部件是减振器，减振器工作不正常时后果： 1. 汽车行驶中跳跃严重 2. 车轮轮胎有30％的路程接地力减少 3. 汽车转向盘发飘 4. 弯道行驶时车身晃动加剧 5. 制动时易发生跑偏或侧滑 6. 轮胎磨损异常 7. 乘坐舒适性降低 8. 有关机件磨损速度增快 一、悬架构造及原理 二、悬架装置工作性能的检测方法 1．经验法 通过人工外观检视，检查----弹簧裂纹，弹簧、导向装置连接螺栓，减振器等。 2．按压车体法 使车体上下运动，观察减