凿除旧桥面系施工的方案MicrosoftWord.docVIP

三眼桥维修工程 旧桥面系凿除及修补 施工方案 建设单位：武汉市桥梁维修管理处 施工单位：融天建设工程有限公司 监理单位：武汉七星工程建设监理有限责任公司 二〇一三年七月三十一日 目 录 一、工程概况 二、施工组织及施工准备 三、施工方案 四、安全保证措施 五、环境保护措施 六、文明施工措施 七、应急预案 施工方案 一、工程概况　　三眼桥位于武汉市汉阳区，由于桥梁使用时间较久，现桥面已局部破损，为了保证桥梁的使用安全，需凿除修补。 二、施工组织及施工准备 一)、组织机构 工程施工队驻地设在三眼桥西侧。施工队由队长、质检工程师、桥梁工程师及施工员组成。 (二)、临时设施 1. 施工场地总体布置 在桥旁设立临时材料、机具堆放场地、钢筋加工制作棚及工人驻地。 2.主要机械、机具设备 主要机械、机具设备表 序号 项 目 名 称 规格型号 单位 数 量 备 注 1 风镐 B87 台 12 2 空气压缩机 台 4 3 混凝土切缝机 台 4 4 发电机组 150千瓦 组 1 5 运输车 台 2 6 辅助作业器具：氧气、乙炔 主要凿除工程数量 凿除的桥面混凝土的面积为105m2，凿除深度为20cm. 三、施工方案 1、旧桥面混凝土的凿除 桥面铺装层的凿除，既要将铺装层完全从桥面剥离，又不能损伤原桥梁梁体。为达到优质高效的凿除目的，根据混凝土强度及厚度考虑凿除方案如下： 　　 切缝机切缝、风镐凿除 　　风镐是一种手持机具，风镐由配气机构、冲击机构和镐钎等组成，风镐作业时，使镐钎顶住混凝土面，另一端通入气缸，推压手柄套筒，压缩柱塞阀的弹簧而接通气路，在气缸壁的四周有许多纵向气孔，配气阀随即自动配气，气缸后端装有配气阀箱。使冲击锤不断往复运动，打击钎尾，破碎混凝土。 　　在实际操作过程中，准备配置四台高压移动空压机及12把风镐（由于风镐极易受损，预留4把风镐备用），进行地毯式凿除。但由于镐钎接触面积较小，每次凿除掉的混凝土面积过小，效率极低。并且风镐采用人工凿除，风压过大容易造成风管脱落，极易造成人员受伤，不具安全性。就凿除效果而言，凿除的混凝土部分不能完全从梁体剥离，无法达到工程质量要求。并且风镐凿除时镐钎损耗率大，不具备经济效益。 　　考虑到铺装层为后浇混凝土，以后浇混凝土与原梁体结合面粘结力为突破口，拟采用小块起撬的方案，先将桥面混凝土用切缝机切割成50cm×50cm的小块，切缝深度按照混凝土厚度进行切割，并切断粗钢筋，再利用风镐的振动从两面振动铺装层与梁体的结合面，使结合面的粘结力破坏，再用撬杠将小块混凝土撬起，达到混凝土从梁体剥离的目的。这种方案利用结合面的粘结力不及混凝土强度的特点，在破坏粘结力时，不使小块混凝土破损，可以整体撬起，提高了凿除的工效，凿除效果也比风镐直接凿除的好。 桥梁伸缩缝处的混凝土凿除后，用气焊割开连在伸缩缝上的钢板，清理缝内粘结物，以减少顶梁时的阻力。 3、钢筋网片布置 1、桥面钢筋网片铺设及接头绑扎： （1）原材要求：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋网片的钢筋应平直无局部弯折，局部区域使用的盘圆应用卷扬机冷拉调直，I 级钢筋的冷拉率不大于2%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%。 （2）钢筋网片的铺设及绑扎：钢筋绑扎在T梁湿接缝现浇完成，并达到设计强度的80%以上时，并经验收合格后方可进行。钢筋网片接头搭接要满足设计的搭接要求，接头绑扎在桥面上进行，钢筋网片采用人抬。铺钢筋网前应将桥面清理干净，绑扎完的钢筋网要挂牌标识，绑扎时要先画出底层钢筋的位置线，然后按线布置钢筋网片，绑扎其他钢筋时也要先用尺量找出该钢筋的位置线后再绑扎。 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。配置在搭接长度区段内的受力钢筋其接头的截面面积不大于总截面面积的受拉区25%，受压区为50%。 钢筋采用扎丝进行绑扎，绑扎要牢固，必要时采用点焊。纵横钢筋应垂直。 为保证纵向钢筋的顶面保护层厚度，在钢筋网片与桥面凿除后底层之间设置数量足够的塑料垫块或马凳。 4、桥面抗折混凝土浇筑 1、主要设备：桥面混凝土浇筑采用振捣梁进行，振捣和面层成活一步到位，1台砼输送车、水准仪1台、振动泵1台。 2、混凝土来源：桥面混凝土为商品混凝土，商品混凝土由混凝土输送车运至施工现场。 3、振捣方法：本桥抗折层只有7cm，采用振捣梁进行振捣，振动要均匀，确保混凝土密实。 4、找平抹平 振捣梁振捣后，用5m长铝合金方管作为刮杠精确找平，木抹子抹面，最后用磨浆机抹面成活。 6、技术要求： （1）成活后的桥面不得有裂纹，其平整度用3m靠尺检查≤3mm。 （2）7cm厚的钢筋混凝土铺装要求混凝土抗折达到4.5Mpa。 （3）混凝土铺装层要求混凝土抗渗性达到S6级。 （4）混凝土