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- 2018-07-24 发布于福建
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塔什特戈号的案例运输成本管理
运输成本案例 塔什特戈号运输船 东印度群岛巴里巴板与新加坡之间的木薯运输 东非达累斯萨拉姆与桑给巴尔之间的转货运输 案例:塔什特戈号运输船 案例:塔什特戈号运输船 案例:塔什特戈号运输船 塔什特号船,隶属马其顿船运公司,吨位4500 t 用于巴里巴板-新加坡之间的木薯运输 巴里巴板?新加坡: 运载木薯3950 t, 运费 5.1 美元/吨 新加坡?巴里巴板:运载制成品3150t,运费2.7美元/吨 每个运输周期在巴里巴板港停留 2.5 天 每个运输周期在新加坡港停留 1 天 一个来回航行距离 960 海里,耗时 3.5天 每天运营成本:1415 美元 每年往返50 次 案例:塔什特戈号运输船 大轮船概况:吨位 12500 t 用于东非-美国的货运 从达累斯萨拉姆港装货 1350 t ;从桑给巴尔港装货2500 t 每年在上面两个港口停靠 80 次 每天运营成本:2116 美元 1963年每条船的平均毛利润 599296美元 案例:塔什特戈号运输船 塔什特号船,吨位4500 t; 用于达累斯萨拉姆-桑给巴尔之间的转货运输 达累斯萨拉姆?桑给巴尔:转运货物1350 t吨 桑给巴尔?达累斯萨拉姆: 空载 在桑给巴尔港停留 2 天 在累斯萨拉姆港停留 1 天 每年往返 69 航 次 一个来回航行距离 144 海里,耗时 2
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