汽车发动机机械系统构造与维修_教学ppt课件 甘勇辉 柴油机_1.pptVIP

在线教务辅导网：;项目七 柴油机燃料供给系的结构与维修 ;教学建议;知识目标;能力目标;上进行检验和调整。 正确检查、调整喷油正时，并对供油提前角进行正确的调试。 正确拆装和检测柴油机燃料供给系辅助装置的各零、部件，并检验其装配质量。 正确拆装和检测柴油机PT供油系统的各零、部件，并检验其装配质量。 ;情感目标 体验安全生产规范，遵守操作规程，感受合作与交流的乐趣。 在项目学习中逐步养成自主学习新知识、新技术的良好习惯。 在操作学习中不断积累维修经验，从个案中寻找共性。;任务3 喷油泵的构造、检修与调试;情境创设;一、喷油泵的拆卸与装复; ;图7-3-4 喷油泵装拆调整专用工具;9、用同样的方法拆出其他各分泵组件。 10、从凸轮轴前端拆下喷油提前角自动调节器。 11、拆下前轴承盖的固定螺栓，用木锤轻轻敲击前轴承盖，取下前轴承盖和密封垫。 12、拆下调速器前壳的固定螺栓，用木锤轻轻敲击调速器前壳，取下调速器前壳和密封垫。 14、拆下喷油泵进、出油管组件； 13、拆卸凸轮轴：转动凸轮轴，按顺序将各缸挺柱体部件顶至上止点位置时，A型泵用插片插入正时螺钉和正时螺母之间卡住，见图5-3-7a；AW型泵用销钉插入挺柱体销孔中，见图5-3-7b，使凸轮轴凸轮与滚轮脱离接触。拆下喷油泵前端轴承座，从泵体底部拆下凸轮轴中间支撑轴瓦固定螺栓后，取出凸轮轴和支撑轴瓦。 14、从泵体背面拆下油量调节齿杆限位螺钉后(图5-3-8)，取出油量调节齿杆。 喷油泵拆卸注意事项 1有拆卸工具、零部件存放器具必须清洗干净，并保持拆卸场所的整洁。 2在拆卸时一定要注意使用专用工具，防止零件磕碰划伤。 3各缸拆下的零部件应按原各缸顺序摆放不得错乱。 4配对偶件(柱塞偶件和出油阀偶件)必须成对使用，其零件不得互换。 A型柱塞式喷油泵的装复 ;A型柱塞式喷油泵的装复 1将油泵倒置在专用夹具上并固定。 2将中间支撑轴瓦放在凸轮轴中间轴颈上后，将凸轮轴与轴瓦一起装入泵体，拧紧轴瓦固定螺栓。注意：凸轮轴前后方向不能装反。 3装上油泵前轴承盖及密封垫，拧紧前轴承盖固??螺栓。 4装上调速器前壳及密封垫，拧紧调速器前壳固定螺栓。 5将油量调节齿杆装入泵体，并使齿杆上的定位槽对准泵体上的定位螺孔，装上限位螺钉。 6将滚轮衬套、滚轮、滚轮销装入滚轮体，然后将滚轮体部件装入泵体。 7转动凸轮轴使滚轮体处于下止点位置，装上油量调节齿圈、油量控制套筒、柱塞弹簧上座和柱塞弹簧。 8从泵体上方装入柱塞偶件(图7-3-9)，并使柱塞凸耳插入油量控制套筒中，然后旋紧柱塞套定位螺钉。注意：柱塞套上的定位槽和柱塞凸耳上有标记的一侧应同时朝向泵体窗口安装（图7-3-10）。 9用专用工具压缩柱塞弹簧，然后用尖嘴钳将柱塞弹簧下座装入柱塞下端缺口。 10装上出油阀偶件、出油阀弹簧和出油阀限止块后，按规定力矩拧紧出油阀紧帽。 11用一字螺钉旋具拧紧油量调节齿圈固定螺钉。 12用同样方法装好各分泵。注意：每装好一分泵后，用手移动油量调节齿杆，都应运动自如，否则应查明原因，重新安装。 13装上出油阀紧帽夹板。 14装上供油提前角自动调节器。 15装上检查孔盖板及密封垫，然后拧紧盖板固定螺钉。;图7-3-3 吊出油阀偶件 图 7-3-5 从泵体上部取出柱塞偶件;喷油泵装复注意事项 1柱塞的拉出和插入应小心准确，不可碰出毛刺。如碰出毛剌应用油石修磨好。 2出油阀紧座在拧紧过程中应回松出油阀紧座几次，最后按规定力矩拧紧，同时检查柱塞在柱塞套内的滑动和转动是否灵活。 3挺柱体部件装配尺寸H应符合原厂规定。 4凸轮轴轴向间隙一般为0.03~0.06mm,可用凸轮轴向调整垫片进行调整。 5拆卸过的密封垫片都应更换，不得重新使用。复装时密封表面应涂密封胶。;图7-3-6 拆卸挺柱体部件;图7-3-7 拆卸凸轮轴 图7-3-8 拆下油量调节齿杆限位螺钉; 图7-3-9 装复柱塞偶件 图7-3-10 柱塞标志;二、 喷油泵装复后的调整和试验;图7-3-11 喷油泵与喷油