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广东汽车发展十二五的规划
内部资料
广东省新能源汽车产业发展“十二五”规划
(征求意见稿)
二O—O年十月
目 录
一、发展基础和发展环境 3
(一)发展基础。 3
(二)发展环境. 5
二、总体要求和发展目标 7
(一)总体要求。 7
(二)发展目标. 8
三、主要任务和发展重点 9
(一)主要任务。 9
1.加快建立特色明显、资源共享的研发体系 9
2.着力构建配套完整、布局合理的产业体系 10
3.稳步建设功能完备、支撑有力的配套服务体系 11
(二)发展重点。 12
1、整车制造 12
2、关键零部件制造 12
3.配套设施 13
四、保障措施 14
(一)实施新能源汽车推广应用示范工程. 14
(二)实施新能源汽车研发及产业化工程。 14
(三)实施新能源汽车充电充气设施建设工程。 15
(四)政策保障。 15
(五)资金保障。 16
(六)组织保障。 17
汽车产业是我省的支柱产业,新能源汽车产业是我省重点发展的战略性新兴产业。在今后较长一段时期,加快培育和发展新能源汽车产业,既是我省应对能源和环境挑战、实现汽车产业跨越式发展的紧迫任务,也是我省抢占未来竞争制高点、形成新经济增长点、加快经济发展方式转变的战略举措。为落实国家和省关于发展战略性新兴产业和节能减排的部署和要求,加快推进新能源汽车产业发展,根据《广东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《广东省战略性新兴产业发展“十二五”规划》,制定本规划。
本规划所指新能源汽车主要包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车等电动汽车和LNG(液化天然气)汽车,规划内容还包括普通混合动力汽车,规划期为2011—2015年。
一、发展基础和发展环境
(一)发展基础。
近十年来,我省新能源汽车产业从无到有,初步进入产业起步:阶段,产业发展和推广应用均呈现了良好态势,为我省新能源汽车产业下一步阶段的发展奠定了基础:
——拥有一定的研发能力和技术储备。我省是国内最早开展电动汽车技术研发、参与国家电动汽车重大科技项目的省份之一,近五年来承担了十多项“863”国家科技项目,在电动汽车整车技术、动力系统总成以及动力电池及其管理系统、牵引电机等关键零部件方面拥有较充、分的技术储备,先后建立了汕头国家电动汽车试验示范区、广汽研究院、省汽车工程重点实验室、东莞中山大学研究院等研发和检测平台,-具备了较强的应用技术研发与检测能力。据统计,在国家863计划电动汽车专项实施中,我省取得了350项专利,其中发明专利166项,分别占国家863计划电动汽车专项总专利数的44%和40%。
——初步形成较完整的生产体系.目前我省以比亚迪、五洲龙、广汽集团、广通等企业为代表,初步形成了涵盖客车、轿车、低速汽车、专用改装车和电池、电机等多系列,多品种的新能源汽车产业体系。整车方面,研制出多款技术性能较好的混合动力、纯电动汽车和LNG客车,相关车型已开始批量生产, 比亚迪、五洲龙分别成为国内电动乘用车和电动客车的领军企业,丰田凯美瑞混合动力汽车在广州下线,陆地方舟、迈卡等新兴电动汽车厂商产品远销美欧。 目前广东共有14款电动汽车进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,占总数的10%,数量居全国第二位。关键零部件方面,锂离子电池产业链较为完整,‘产量约占全国的40%,比亚迪、深圳比克和东莞新能源名列国内锂离子电池企业五强,珠海银通等新兴动力电池生产企业发展迅速;中山大洋电机在电动汽车电机研发与产业化方面居国内前列。据估计,目前我省新能源汽车相关生产企业超百家,相关销售收入近百亿元。
——推广应用取得阶段性成效。广州、深圳、汕头、湛江、惠州等城市先后开展了新能源汽车应用试点工作。截至2010年9月底,深圳市新能源汽车试点工作全面展开,共投入示范运营车辆597辆,包括8条示范公交线、232辆混合动力公交车、300·辆LNG(液化天然气)公交车、45辆纯电动出租车和20辆混合动力公务车;广州市成为第二批国家节能与新能源汽车示范推广试点城市,已开展60台混合动力公交车示范试运行,累计运行里程接近400万公里;汕头市开展了出租车、公交车、公务车等三种模式的试运营,示范运营总里程达220多万公里;珠海市开通了全省首条纯电动公交线路。湛江,惠州、中山、珠海、佛山等市开展了LNG(液化天然气)公交车和CNG(压缩天然气)出租车试点运营,应用规模近5000辆。
——产业发展环境不断优化。省委、省政府高度重视发展新能源汽车,先后出台的《广东省汽车产业调整和振兴规划》《关于加快经济发展方式转变的若干意见》《广东省电动汽车发展行动计划》,明确将新能源汽车产业列为广东近期重点发展的三大战略性新兴产业之一,对未来十年我省新能源汽车发展作了部署,提出了一系列政策保障;省各部门抓紧制
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