中国交通商业旅游学案.docVIP

第七部分 中国的交通、商业和旅游 学案 考纲浏览： 1、中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口。 2、中国主要商业中心，主要进出口商品，主要贸易国家和地区。 3、中国的旅游资源和旅游胜地。 热点提示： 以区域交通图为载体，考查我国的交通运输状况、商业网点和旅游景点的分布 自主学习和探究： 一、交通 （一）、各种交通运输方式 ⒈交通事业的重要性 ⒉运输方式的变化 古代运输方式： 现代运输方式： ⒊五种现代交通运输方式的比较 方式 优点 缺点 适宜对象 发展 铁路 运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 线路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高 大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属、牲畜等 当代最重要的运输方式之一，高速化 公路 机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件的适应性强 成本高，运量小，能耗多，运费较贵 短途、量小，容易死亡、变质的活物、鲜货货运和客运，承担集散的任务 发展最快，应用最广，地位日趋重要 水运 运量大，投资少，运价低（尤其海运） 运速慢，灵活性和连续性差，适应性差，受航道水文和气象等自然条件影响大 对时间要求不高的大宗和笨重货物的远途运输，如粮食、矿石等 历史最悠久，目前国际间大宗货物运输的主要方式，向巨型化、专业化、高速化方向发展 航空 速度快，效率高（尤其长途） 运量小，能耗大，成本高，投资大，技术高 以客运为主，货物多轻型、贵重、急需物品 最快捷的现代运输方式，大型化、高速化 管道 运量大，损耗少，连续性强，管理方便，平稳安全 设备投资大，灵活性差，只能运一种货物，且单向运输 长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状、颗粒状固体货物（原油、成品油、天然气、煤浆等） 运具与线路合二为一的新型运输方式。用新材料代替钢管铺设管道 ⒋运输方式的选择：要从货物的特点（包括性质、数量、运距、价值、时间效益等）、各种运输方式的优缺点和现有运输条件（即运输起点和终点之间的实际交通情况）出发，进行综合分析，得出最佳方案。 思考：选出下列货物最佳的运输方式： 10万吨石油大庆——大连： （__管道_运输） ②2000台海尔冰箱青岛——巴黎： （__海运_运输） 1000件高档时装香港——纽约： （__空运__运输） ④1000吨大米成都——拉萨： （_公路__运输） ⑤20万吨优质铁矿巴西——上海： （__海运_运输） ⑥一批机电产品武汉——乌克兰： （__铁路_运输） （二）、中国的铁路 ⒈中国铁路建设的成就 建国后：①通车里程不断增长 ②铁路布局日趋合理 ③科技含量不断增加 ⒉主要铁路干线 ⑴南北干线：①京哈—京广线 ②京沪线　 ③京九线　 ④同蒲—太焦—焦柳线　 ⑤宝成—成昆线 ⑵东西干线：①京包—包兰线　②陇海—兰新线 ③沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 ⒊通往边境口岸的铁路线 铁路线（起止点） 边境口岸 邻国 铁路线（起止点） 边境口岸 邻国 沈丹线（沈阳—丹东） 丹东 朝鲜 集二线（集宁—二连浩特） 二连浩特 蒙古 四集线（四平—集安） 集安 朝鲜 北疆线（乌鲁木齐—阿拉山口） 阿拉山口 哈 长图线（长春—图们） 图们 朝鲜 南疆线（吐鲁番——喀什） 喀什 塔 滨绥线（哈尔滨—绥芬河） 绥芬河 俄罗斯 昆河线（昆明—河口） 河口 越南 滨洲线（哈尔滨——满洲里） 满洲里 俄罗斯 湘桂线（衡阳—凭祥） 凭祥 越南 ⒋与沿海港口相连接的铁路线 铁路线 海港 铁路线 海港 铁路线 海港 哈大线 大连 焦石线 日照 鹰厦线 厦门 大秦线、京哈线 秦皇岛 陇海线 连云港 龙汕线 汕头 京哈线 天津 新长线支线 南通 广深线、京九线 深圳 朔黄线 黄骅港 京沪线、沪杭线 上海 京广线、广三线 广州 蓝烟线 烟台 萧甬线 宁波 黎湛线 湛江 胶济线 青岛 来福线 福州 南防线 防城港 ⒌即将形成的铁路干线 ⑴东西新干线：宁西线（南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安） ⑵南北新干线：包粤线（包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江） ⑶沿海铁路线：大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—新沂—长兴—杭州—宁波—温州—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚 ⑷沿江铁路线：上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆 ⒍其他重要铁路（括号内填起止点） 大秦线（_大同—秦皇岛_）、焦—兖—日线（焦作-兖州-日照）、神骅线（_神府-黄骅_）、 内昆线（_内江-昆明_）、 粤海铁路（_湛江-海口_）、青藏铁路（_西宁-拉萨）、 南昆线（_南宁-昆明_） ⒎“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市 铁路名称 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 包粤线 宝成—成昆线 与陇海线交会处城市 徐州 商丘 郑州 洛阳 西安 宝