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中分带渗沟工程开工报告 六镇高速六枝至镇宁段第9合同段项目经理部 2013年7月1日 中央分隔带渗沟工程 一、工程简介 本段工程起点桩号为K98+960,终点桩号为YK127+085,长度为28.158998Km。 二、施工方案和工艺 1、人工开挖基槽 路基范围内的渗沟断面是圆弧形，且尺寸较小，故采用人工开挖的方式施工。 2、铺设土工布 待基槽开挖经过检验后铺设土工布，土工布须铺设平顺、无破损，宽度复合设计要求，搭接长度不小于50cm。 3、浇筑混凝土 铺好土工布后浇筑C20环形混凝土，由于混凝土较薄，又呈环状，难以用振捣设备振捣，所以采用人工振捣施工，须切实保证振捣质量。 4、摆放透水管 待混凝土强度达到一定要求后，按设计要求在槽底摆放透水管，施工时重点控制透水管的接头质量。 5、填透水介质卵砾石 透水管摆放到位后，按设计要求在沟槽内填透水介质卵砾石，透水管两侧要均匀地填，以防透水管发生水平位移，同时防止透水管破损。 6、铺设透水土工布 透水土工布须铺设平顺、无破损，宽度复合设计要求，搭接长度不小于50mm。 三、进度控制 ㈠进度安排 起点桩号为K98+960,终点桩号为YK127+085范围内渗沟工程计划开工日期为2013年7月1日，计划完工日期为2013年11月30日。 ㈡进度保证措施 1.首先要保证充足的劳动力投入土方路基施工，尤其是农忙季节，提前安排好农民工的交叉接替工作。 2. 其次是要做好材料的储备工作，特别是水泥的储备，避免由于水泥供应紧张造成的窝工。 3. 第三要保证科学组织、合理安排，避免窝工、返工现象。 四、施工管理人员及劳动力安排 ㈠施工管理人员 现场技术负责人王书飞、质检员巩一帆、实验员贺二虎、安全员罗警卫。 ㈡劳动力安排 起点桩号为K98+960,终点桩号为YK127+085范围内渗沟工程共安排1个施工队务，涵洞排水施工施工队安排劳动力31，其中施工队长1人（赵万才），电工2人、振捣工2人、混凝土工5人、普工20人。 五、质量控制 ㈠质量保证措施 1. 施工管理方面的质量保证措施 ⑴建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检模式。 ⑵明确项目部、工作面负责人和施工队的质量责任，对质量层层把关，将责任落实到人。 ⑶所有施工及操作人员要持证上岗，严禁无证作业。 ⑷及时履行工序“自检、互检、交接检”的程序，及时如实地填写交接记录。 ⑸对施工质量进行“重点控制”。对施工中的弱点、难点、重点要加大管理力度。 ⑹对于重复次数较多，延续时间较长的作业过程，实行“动态控制”，及时掌握问题所在，采取对策，提高工程质量。 ⒉施工生产方面的质量保证措施 ⑴ 施工准备阶段尽快组织技术人员熟悉设计图纸及有关规范，拟定施工组织方案，介绍有关质量标准，使所有技术人员和施工人员对质量目标做到心中有数。 ⑵ 对于施工用的各种原材料提前取样检验，保证使用合格的施工材料。 ⑶ 恢复定线时，要认真与实地核对，对设计与实际不符或设计有明显遗漏及错误等情况，及时向监理工程师书面反映，以求尽快解决。 ⑷ 施工要严格按照规范及操作规程进行。 ⑸ 施工中重点控制路基填方压实度，确保达到设计和规范要求。 ⒊发挥QC小组作用 充分发挥QC小组的作用，对于疑难问题要群策群力，重点攻关，保证工程质量。 4.由专职质检员检验合格后向监理工程师报检, 经监理工程师抽检合格后方可进行下道工序。要严格按照下表所列的实测项目和频率检查验收。 中分带渗沟实测项目 项次 检查项目 允许偏差 检查方法和频率 权值 1 沟底高程 ±15 水准仪：每10～20m测1处 1 2 断面尺寸 不小于设计 尺量：每20m测1处 1 ㈡质量保证体系 附:质量保证体系图 六、安全管理 “安全责任重于泰山”，坚决保护职工的安全与健康，积极预防伤亡事故和职业危害。本着“安全第一、预防为主”的原则，建立安全保证体系及安全组织机构。 ㈠ 安全保证措施　　1．按照《公路工程施工安全技术规程》等规定合理设置各类临时标志，尤其在重点路段设置足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。 2．在危险路段设置照明指示装置或自发光警示标志，以确保路段24小时行车安全。 3．施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全规定（制度）。 4．严格遵守《中华人民共和国森林法》等法规，动员做好森林防火宣传，专人负责森林保护和森林防火工作，具备防火条件，满足消防要求。 5．施工现场入口及危险作业部位应设置必要的提示、警示灯和各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。 6．施工人员必须经过上岗前的安全生产教育，应备有各个工种安全生产手册或须知，并做到每个职工人手一册。特种工种须经过专业培训，持证上岗。 7．施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的