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桩基础常见工程质量事故
桩基础常见工程质量事故
⑴、打(压)桩工程质量常见事故及原因分析:
①单桩承载力低于设计要求
常见原因有以下四种:
(A)桩沉人深度不足;
(B)桩端未进入规定的持力层,但桩深已达设计值;
(C)最终贯入度太大;
(D)其他,如桩倾斜过大、断裂等原因导致承载力降低。
②桩倾斜过大
常见原因有以下几种:
(A)预制桩质量差。桩顶面倾斜和桩尖位置不正或变形,最易造成桩倾斜;
(B)桩机倾斜;
(C)桩锤、桩帽、桩身的中心线不重合,产生锤击偏心;
(D)桩端遇孤石或坚硬障碍物;
(E)桩布置过密,打桩顺序不当而产生较强烈的挤土效应;
(F)基坑土方开挖方法不当。
③断桩
除了桩倾斜过大可能产生桩断裂外,其他原因还有以下三种:
(A)桩堆放、起吊、运输的支点、吊点不当;
(B)沉桩过程中,桩身弯曲过大而断裂。如桩身制作时已弯
曲,或桩细长又遇到较硬土层时,锤击产生弯曲;
(C)锤击次数过多。如有的设计要求桩锤重量大,最终贯人
度又定得过小,造成锤击过度而导致桩断裂。
④桩接头断离
除了上述②所述的各项原因外,还有:
(A)桩上、下节的中心线不重合;
(B)桩接头施工质量差,如焊缝尺寸不足等。
⑤桩位偏差大
常见原因有下述两类:
(A)测量放线错误;
(B)沉桩工艺不良,如桩身倾斜就可能造成竣工桩位出现较大的偏差
⑵、钻孔灌注桩工程质量常见事故及原因分析:
①塌孔事故:可分为三类:
第一类是成孔中塌孔、埋钻事故;
第二类是混凝土浇筑前塌孔,造成孔底沉碴超厚事故;
第三类是浇筑过程中塌孔,形成缩颈、夹泥。
三类事故处理方法不同,但塌孔原因相似,主要有以下几个主要原因:
(a)没有根据土质条件选用合适的成孔工艺和相应质量的泥浆;
(b)护筒埋置太浅,或护筒周围填封不严,漏水、漏浆;
(c)未及时向钻孔内加泥浆或水,造成孔内泥浆面低于孔外水位;
(d)遇流砂、淤泥、松散土层时,钻进速度太快;
(e)钻杆不直,摇摆碰撞孔壁;
(f)清孔操作不当,供水管直接冲刷孑L壁导致塌孔;
(g)清孔后泥浆密度、粘度降低,对孑L壁压力减小;
(h)提升、下落冲锤、掏碴筒和放钢筋笼时碰撞孔壁;
(i)浇混凝土导管碰撞孔壁;
(j)用爆破法处理孔内孤石或障碍物时,炸药量过大等。
②钻孔偏移倾斜
其主要原因有:
(a)建筑场地土质松软,桩架不稳,钻杆导架不垂直;
(b)钻机磨损严重,部件松动;
(c)起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者不在同一轴线上,
又没有及时检查校正;
(d)钻杆弯曲或连接不当,使钻头钻杆中心线不同轴;
(e)土层软硬差别大,或遇障碍物。
③孔底沉碴过厚
其主要原因是:
(a)清碴工艺不当,清碴不彻底;
(b)清孔后泥浆密度过小,孔壁坍塌,或孔底泥砂漏人;
(c)清孔后,停歇时间过长,造成石屑、碎碴沉淀量增加;
(d)放置钢筋笼、混凝土导管等碰撞孔壁。
④堵管停浇事故(导管浇筑混凝土时,因故导管堵塞,混凝土浇筑被迫停止。)
常见原因有以下几类:
(a)隔水栓堵塞。常见原因有隔水栓尺寸偏大或偏小(指栓高小于导管内径),隔
水栓选材不当,木制隔水栓使用前未侵透水等;
(b)混凝土在导管内停留时间过长。常见原因是混凝土开始浇筑后,因供料系统
故障,造成混凝土不能连续补给,导致不能及时提升导管;
(c)导管埋人混凝土太深。常见原因是成桩过程中,导管埋深及管内外混凝土面
高差的测量控制不严,造成未能及时提升导管。还有少数施工操作人员怕拆
卸工作带来麻烦,而减少提升拆卸次数,也会造成导管埋设过深;
(e)混凝土性能不良:
ⅰ、坍落度太小。常见原因有配合比不良,配料计量控制不严,以及混凝土运
输方法不当或停放时间过长造成坍落度损失过大等。
ⅱ、初凝时间太短。国家标准规定的水泥初凝时间是≥45min。如果使用初凝
时间短(但是合格
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