5.1交运方式和布局.pptVIP

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5.1交运方式和布局

运距 远 航空 铁路 水运 运量 小 大 航空 铁路 水运 运费 高 低 铁路 水运 公路 近 交通运输方式的一般选择方法 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运200吨煤炭到武汉 走近路,较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 货物种类 起点至终点 公路 铁路 航空 河运 海运 2吨黄金 乌鲁木齐—上海 3吨活蟹 郊区水库—市区 100000吨原油 科威特—美国 2500吨煤炭 大同—南昌 5000吨小麦 上海—重庆   随着经济不断发展,不同地区之间人们交往和经济联系越来越密切,交通运输方式逐步由简单到复杂。为了提高运输量、缩短运输时间、降低运输成本、保证货物运输的安全等,现代交通运输逐渐向高速化、大型化、专业化方向发展,使世界的联系更紧密,更方便。 高速化 :    提高运行速度,缩短时间,增加通过能力   以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆满结束,并取得成功。试验表明,第六次大提速条件基本具备,这意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。 阅读图5.1和课本79页有关磁悬浮列车的资料,加以理解高速化。 中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速 大型化:    扩大运输工具的装载量   当今世界上吨位最大的远洋油轮——“华山”油轮,满载时可装原油318000吨。 专业化:    发展集装箱运输,可节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全 集装箱码头 世界交通运输的发展还有什么趋势? 立交桥 中国交通图 网络化——不同运输方式各有长处和不足,由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网,以充分发挥各交通运输方式的优势。   现代交通运输业朝网络化方向发展。各种现代交通运输方式联合,形成了不同形式和层次和交通运输网。总之,交通运输网络性越强,越节省交通运输成本。 二、交通运输布局 思考:中国的交通运输网由哪些要素构成? 1.交通运输网 线: 铁路、公路、航道等 点: 港口、车站、航空港等 1)组成 2)形式 3)层次 二、交通运输布局 运输方式 铁路 公路 内河水路 航空 管道 一种运输方式形成的运输网 铁路运输网 公路运输网 内河水路运输网 航空运输网 管道运输网 两种以上运输方式形成的运输网 铁路—公路运输网 铁路—公路—内河水路运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网 不同地域的综合运输网 交通运输网的形式和层次 基本形式 单一运输网 综合运输网 省 级 大区级 国家级 三个层次 省级综合运输网 各种交通运输方式相互交织成交通运输网,使世界各地的联系变得越来越便捷,越来越密切。 1.交通运输网 线: 铁路、公路、航道等 点: 港口、车站、航空港等 1)组成 2)形式 3)层次 二、交通运输布局 单一 综合 低级 高级 我国铁路网的分布特点: 东部地区铁路网稠密,西部稀疏。 原因:东部地区地形以平原为主,有利于铁路的建设,东部地区经济比西部地区发达。 亚欧铁路大陆桥 第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里? 亚欧大陆桥包括两条铁路线: 一条是西伯利亚大铁路,东起符拉迪沃斯托克,西至莫斯科,是亚欧大铁路运输的重要干线; 另一条是连云港——鹿特丹铁路,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。 五纵(南北向) (结合地图册识记) 京哈—京广线 京沪线 京九线 同蒲—太焦—焦柳线 宝成—成昆线 三横(东西向): 京包—包兰线; 陇海—兰新线; 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 西南“口字型”铁路: 成渝线—川黔线—贵昆线—成昆线 我国主要的铁路干线——三横五纵 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔勒 喀什 拉萨 青藏铁路 青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。 世界上海拔最高的铁路——青藏铁路,由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题,在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。 1、影响青藏铁路修建的自然因素是? 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱。 2、影响青藏铁路修建的经济、社会和技术因素是? 3、建设

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