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1轨道一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔组成 2新建和改建铁路的轨道，应根据此设计线路在铁路网中的作用、性质、行车速度、和年通过总质量确定轨道类型 3我国铁路正线轨道类型分为特重型、重型、次重型、中型、轻型 4钢轨的类型一般以每米质量千克数表示，我国铁路钢轨的主要类型有（75、60、50、43）kg/m，标准轨的长度分为12.5m和25m 5接头的联结型式按其相对于轨枕的位置可分为悬空式和承垫式。按两股钢轨接头相互位置，可分为相对式和相错式。我国一般采用相对悬空式 6列车通过钢轨接头产生冲击动力与三方面因素有关：轨缝、台阶、折角 7钢轨焊接一般采用接触焊、铝热焊、气压焊 8轨枕按其材料可分为木枕、混凝土枕、钢枕 9道床断面包括道床厚度、顶面宽度、边坡坡度 10无渣轨道是以整体式或固化道床取代散粒体道床的轨道结构 11钢轨与轨枕的联结是通过中间联结零件实现的，中间联结零件也称扣件 12直线轨道几何形位的基本要素包括轨距、水平、方向、前后高低、轨底坡；曲线轨道还有以下三个特殊构造：曲线轨距加宽、曲线外轨超高、缓和曲线 13随着轨距大小的不同，机车车辆在曲线上可能呈现斜接、自由内接、楔形内接、正常强制内接四种内接形式 14有碴单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分、岔枕组成 15曲线型尖轨分为切线型、半切线型、割线型、半割线型 16尖轨断面型式有普通钢轨断面与特种断面之分