中山至开平高速路（含小榄支线）银洲湖特大桥工程.docVIP

中山至开平高速公路（含小榄支线）银洲湖特大桥工程 海洋环境影响报告书 （简本） 建设单位：中电建（广东）中开高速公路有限公司 评价单位：中国科学院南海海洋研究所 2015年11月 建设项目概况 1、建设项目的地点及相关背景 中山至开平高速公路（含小榄支线）是广东省高速公路网珠江西岸中东西向主要轴线之一，是中山、江门两市规划的连接港澳、深圳、中山、江门主城区、开平市和台山市的东西向高速公路。 中山至开平高速公路（含小榄支线）起点对接规划的深中通道，终点接开阳、鹤开两条高速公路。主线方面：中开高速起于中山市横门岛，与深中通道相接，之后中开高速一路向西，先后经中山市东区、南区、大涌，新会区大鳌、睦洲、三江、双水、罗坑，台山市大江、水步、白沙，开平市赤坎、塘口，恩平沙湖等镇，终点接开阳高速公路，并与鹤开高速公路对接。小榄支线起点位于中山市西区，沿规划小榄快线走廊往西北向延伸，先后经中山市沙溪镇、东升镇、小榄镇，终点接正在建设中的广中江高速佛江段。该项目是深中通道在中山和江门南部地区的延伸线，其建设对完善区域路网缓解江鹤、江中高速公路的交通压力，对改善珠江西岸高速公路网南北向较强而东西向弱的路网结构，对改善深圳、中山、江门城区、银洲湖区域、开平和台山、恩平等地区东西方向进出口单一的状况都具有重要意义。 中山至开平高速公路（含小榄支线）路线全长150.67公里，其中中山段主线4