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做新时代的劳动者1_课件
做新时代的劳动者;探究问题一:
1、什么是劳动?
2、为什么光荣属于劳动者?
;我劳动,我光荣;格兰仕:如果你走进格兰仕集团,迎面看到最显眼的一块广告就是:“人是格兰仕的第一资本”。
海尔:海尔集团从一开始至今一直贯穿“以人为本”提高人员素质的培训思路,建立了一个能够充分激发员工活力的人才培训机制,最大限度地激发每个人的活力,充分开发利用人力资源,从而使企业保持了高速稳定发展。
三星:在员工的培训方面,韩国三星极为出名。初入三星就要进行公司文化、公司制度以及人际沟通、礼仪等培训。据统计,全球三星员工平均每年享受12天的培训时间。
奔驰:奔驰汽车公司拥有8500人的庞大研究队伍。公司十分重视员工培训,经常选派管理干部和技术人员到高等院校学习深造,公司为他们支付学费、报销路费,甚至在食宿方面给予补贴。;
谈谈你对这段话的理解。;
; 三幅图片说明了什么问题?;1、劳动力整体受教育程度低
2、技能型人才严重缺乏; ;探究问题二:
1、提高劳动者素质有什么意义?
2、如何成为符合企业和社会要求的高素质劳动者?
3、中职生如何做好就业和创业准备?
;一个职高毕业生成为全国劳动模范的成长故事;年轻的面庞沉静温和,笑起来纯净明朗,40岁出头的谢元立
现在是中国高铁行业的工人“明星”了:凭着对中国高铁事业
的热爱与拼劲,高中毕业的谢元立,可以编出连博士都叹为
观止的程序;一手焊接绝活,连以严谨著称甚至有些苛刻的
德国人都佩服不已。 “希望给我们制造业企业更多的支持,给我们一线操作工
人更多的关爱;希望在培养高技能人才队伍上、在提高职工队
伍整体素质上,再多下一些功夫。”2011年1月25日,长春轨道
客车有限公司的工人谢元立走进了中南海,代表央企1000万工
人向全国人大四次会议献策,向总理建言。 从一个默默无闻的技校毕业生,成长为全国劳动模范;从
东北老工业基地的普通车间,走到中南海献策建言。谢元立谱
写了精彩的人生故事。而这故事的背景正是国家的发展,时代
的前行,企业的进步。;只要用心,行行出状元 1988年,谢元立在职业技校焊接班学习了两年“吃饭的手
艺”后,走进了长春客车厂(长客股份公司的前身)焊接车间
水箱工段。那时的水箱工段到处都黑乎乎的,灰尘、油垢挂满了每一寸
可能停留的地方,沾到衣服上的灰尘会一小片一小片掉落,
一股股浓烟从唯一通往室外的大门涌出。 谢元立肠子都悔青了,“说句实话,那个时候我真的是彷
徨了,想一想将来一辈子在这样的环境下工作,我感到从未
有过的自卑,后悔当初为什么没有好好地学习呢?” 可当他真正拿起焊枪,焊出第一个合格产品时,他的心态
反而平和了。他自己暗下决心:既然干上这一行,就要干出
个样儿来。在很多青工还在痴痴地怀念校园的“美好生活”时,
他已经开始踏实地向师傅学艺,努力地前进了!; 此时,正值国家改革开放10周年,国有企业面对市场的挑
战开始把提高产品质量和员工技术素质放在突出的位置。员
工也开始打破铁饭碗,捧起了泥饭碗。 谢元立深知,饭碗端得稳不稳,要看活干得好不好。凭借
着学校学来的知识,加上虚心请教老师傅,他很快掌握了当
时先进的不锈钢薄板焊接技术,并在全厂的技术比武中获得
了“焊接状元”称号。那一年,谢元立只有19岁。 一个万人大厂的焊接状元,对谢元立的鼓舞是巨大的。“这
是我参加工作后获得的第一个荣誉,当时我非常兴奋,一种无
法描述的成就感和满足感油然而生!” 谢元立感受到公司对技术工人的重视和需要,一下子看到了
未来的希望,“走技能人才的路,还是行的!” 随后的一段时间里,他几乎把所有的业余时间都用在苦练技术上。在不
知不觉中,谢元立成了车间领导和班组员工公认的生产骨干,并渐渐地爱
上了电焊这个职业。几年后,25岁的谢元立成为公司最年轻的水箱班班长。
当上班长第一年,水箱班就创下了“千个水箱不泄漏、万米焊缝无缺陷”佳
绩,步入先进
班组行列。;新时代的劳动者,要“体力”更要“智力” 方方正正的字体,圆融的笔画。如果不是亲眼所见,你
无法想象这精美的书法作品是谢元立“焊”出来的。 现在,谢元立的手工焊接、机械手焊接不仅在整个长客
股份公司,就是在全国同行业领域也是数一数二的。这拼的是体力,但更多的是“智力”。 1999年,长客股份为适应市场的需要,加强自身的实力,
在硬件上花血本引进世界上最先进的生产设备——焊接机
械手。但它对当时的所有人来讲都是一个陌生领域。只有
职高学历的谢元立连设备显示器上的英文指令都看不懂,
更不用说如何操作了。 焊接机械手是公司第一次引进的技术。机械手厂家的工
作人员只是在安装时教给基本操作和一般的故障处理,要
是问太深的
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