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- 2018-08-01 发布于江苏
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中石油大连分公火灾案例
中石油大连分公司见年来多次火灾引发的思考 2010年7月16日 2010年7月16日,位于辽宁省大连大孤山新港码头的中石油输油管线爆炸起火,事故造成1500吨原油入海,对海洋环境形成污染,成为中国海上溢油事故之最。经2380名消防员工奋战15小时,大火才被最终扑灭,国家安监总局后来成立了调查组,但最终调查结论迟迟不出。 大孤山新港码头的中石油输油管线爆炸起,火爆程度直逼好莱坞大片! 2010年10月24日 2010年10月24日16时10分许,大连中石油原“7·16”事故着火油罐再次发生火情。起火原因初步调查为中石油辽河油田建设集团在组织施工人员对位于大连中石油国际储运有限公司原油储备基地103号罐体进行拆除作业时,不慎引燃罐体内残留原油发生燃烧。事故发生后,大连市出动370余名消防官兵,70余辆消防车实施救援。 103号罐体再次发生火情 2011年初,安监总局一位接近高层的人士告诉《财经国家周刊》,调查报告即将上报国务院,很快就会向公众披露。然而,调查结论仍然迟迟未予公布。 两次事故以后,为了消除安全隐患,2011年5月20日,大连石化生产新区曾经全面停工进行检修。 检修范围包括8套联合装置、16个单体装置、1007个检修项目和43个技术改进项目。 按
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