TB000005 以太网数据业务新技术应用ISSUE1.0.pptVIP

TB000005以太网数据业务新技术应用 MSTP功能的全面深化 课程目标 经过该课程后，学员应该掌握以下内容： 了解传输网络中以太网数据业务新功能及新技术应用 了解LPT、CAR、流控的实现过程 了解汇聚、VLAN嵌套应用 了解MPLS处理过程 了解新的数据封装技术及相邻级联、虚级联及LCAS的应用 了解RPR工作过程 课程内容 业务处理技术：LPT、CAR、流控的实现过程、VPN 二层交换和汇聚：VB、以太网业务汇聚、生成树协议、组播协议 环路封装：VLAN嵌套、MPLS处理过程 业务封装与映射：新的数据封装技术及相邻级联、虚级联及LCAS的应用 RPR工作过程 LPT（链路状态穿通） 技术原理：通过将链路状态穿通，可以将整个端到端通道的连通性反映在网口的LINK状态上（UP/DOWN），使得两端的设备快速切换到备用路由。 功能：新型以太单板可以通过对网络进行定时监测，获得当前以太网网络状况，对由于对端设备、本单板、网线、人为等原因引起的以太网端口连接状态的变化（由Up变为Down或由Down变为Up），借助LPT功能，完成两端设备路由的快速切换。这样，用户从用户侧设备看与网线直连是一样的，数据设备可以通过网口连接的SDH设备迅速感知通道的连通性，并做出相应的反映。 CAR（承诺接入速率）---IP网络中重要而有效的带宽管理方式 CAR是IP网络中重要而有效的带宽管理方式。通常在网络的边沿接口处，通过CAR的配置，对报文进行分类，控制IP流量以特定的速率进出网络，从而有利于网络营运商更好地经营网络，提供有保障的网络服务质量（QoS）。 CAR提供QoS的功能包括流速限制（Rate Limiting）、优先级设置（Set IP Precedence或DSCP)和报文的分类。 1）通过Rate Limiting来实现带宽管理，CAR通常在网络边缘的接口处限制进出网络的数据流量。速率低于所规定参数的流可以被发送，超出的则被丢弃或改用较低的优先级发送。 2）通过IP Precedence或DSCP域可以重新设置包的优先级。 3）利用算法可以控制报文的流量特性，对流量加以限制，对不符合流量特性的报文进行丢弃。如果对这些将被丢弃的报文进行缓冲存储，则可减少报文的丢弃机会，并满足报文的流量特性，这也就是我们所说的通用流量整形（GTS）功能。 CAR的实现－流速限制 Rate Limits主要通过3个参数进行判断某个包是否遵循相应的速率限制（Conform or Exceed）。 1）Average rate 平均速率。 2）Normal burst size 正常的突发长度 3）Excess burst size 过分的突发长度 当流量在承诺速率范围内，正常发送，当流量速率介于Normal burst size和Excess burst size之间时，数据包将被降为较低的优先级，在网络发生拥塞时被丢弃的概率将增大，CAR对速率的限制是通过Token Bucket Policing（令牌桶）机制来实现的，如图所示。其中令牌桶的大小B等于Normal Burst Size，令牌的速率p与所承诺的速率（Committed Rate）相等。 CAR的实现－报文分类 基于端口和端口 + vlan对报文进行分类，将超出速率的数据包降级，未超出速率限制的设置较高的优先级，实现对用户接入数据流的区别对待。 CAR的实现－优先级设置 允许运营商将网络分配多个优先级别，或者是不同的服务类型 ，带宽调整的粒度是64Kbps，支持CIR、PIR、MBS参数的配置 ，能够控制用户专线接入带宽,使运营商可以基于带宽速率进行计费 流控 XON/XOFF机制：利用PAUSE帧唤醒功能进行工作的机制。当一方的接收FIFO达到高水线的时候，向对端发送PAUSE帧（以太网目前定义的唯一一种控制帧）。PAUSE帧中带一个时间参数，表示收到PAUSE帧的一方要停多长时间；如果时间参数不为0，则停止发送数据报文；如果时间参数等于0，表示收到PAUSE帧的一方可以马上发送（唤醒功能）。 耗尽型流控：接收到流控帧之后，如果流控时间为0，则取消流控，允许发送数据帧，否则，按照流控时间禁止数据报文发送，流控事件结束后，开始发送数据报文，而不必等待流控时间为0的流控帧。 功能：新型以太单板支持Xon/Xoff、耗尽型两种方式的流控，符合IEEE802.3x规范，解决全双工模式下以太网的流量控制 VPN-----独特的用户域隔离 技术原理：通过虚拟网桥VB来实现用户域的划分，每个用户有独立的VB 。 功能：通过VB实现用户域的划分，使各个用户可独立地进行vlan的划分，不同用户的相同v