32m整简支箱梁外观施工质量QC控制.pptVIP

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  • 2018-08-09 发布于浙江
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32m整简支箱梁外观施工质量QC控制

甬台温铁路 32m整孔简支箱梁外观施工质量控制 ☆ 一、工程概况 甬台温铁路是我国铁路沿海通道的重要组成部分,是连接我国最具经济活力的长三角、珠三角地区的重要纽带。永乐河特大桥是甬台温铁路的重点工程之一,位于永嘉县乌牛镇境内,全长3252.3m。本桥孔跨布置形式为99孔32m整孔简支箱梁,箱型为单箱单室,顶板宽13m,箱宽6.5m,跨中部分梁高2.8米,支点梁高3.0米,梁顶面设2%双向坡,每孔梁混凝土315.2 m3,需一次连续浇注成型。 梁体混凝土由2台75m3/h搅拌站集中拌制,搅拌运输车运输,汽车泵泵送入模。 ☆ 二、QC小组概况 1、小组名称:中铁十局三建公司甬台温项目部QC小组。 2、成立时间:2007年4月1日。 3、攻关课题:32m整孔简支箱梁外观施工质量控制。 4、活动时间:2007年4月1日~2007年11月30日。 5、小组活动次数:7次。 6、小组成员情况 32m整孔简支箱梁外观质量缺陷排列图 五、确定目标 1、32m整孔简支箱梁外观施工质量控制目标: 目标:减少或消除收缩裂缝、杜绝非收缩裂缝;梁面平整度达到规范及设计要求,梁体外观无蜂窝、麻面,达到内实外光的效果。 2、目标可行性分

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