06 第6_施工放样.pptVIP

* * 直线I 直线 II 圆曲线 直线III 缓 和 曲 线 缓和曲线 ——起到缓和与过渡作用，保证车辆安全、迅速、舒适地运行。 圆曲线 回头曲线: 将铁路、公路的曲线按设计坐标标定在实地上的测量工作称为曲线测设（也称曲线放样）。 曲线测设： 曲线测设涉及到曲线类型、曲线参数、曲线方程、曲线坐标以及放样数据计算。本节将进行详细讲述。 6.4.1.1 圆曲线及其构成 如图6-24所示，线路在交点JD改变方向，线路方向（线路转向角? ）确定后，圆曲线半径R的大小由设计人员根据地形及地物分布状况按设计 规范加以选择。这样， 圆曲线和两直线段的 切点位置ZY点、YZ点 便被确定下来。 对圆曲线相对位置起 控制作用的直圆点ZY 、圆直点YZ和曲中 点QZ称圆曲线的主点。 6.4.1. 圆曲线 图6-24 圆曲线构成 * * 曲线要素：是指确定曲线形状、计算曲线坐标必需的元素，只要知道了圆曲线的上述6个曲线要素，便可进行曲线计算和实地放样了。 圆曲线要素: 线路转向角? ; 圆曲线半径R； T为圆曲线切线长； L为曲线长； E为曲线外矢距； q切曲差 （切线长和曲线之差） * * 复曲线由主圆和副圆构成，如图6-25所示。 图6-25 复曲线构成 6.4.1.2 曲线要素及主点里程计算 1、曲线偏角?是在线路详测时测放出的，圆曲线半径R