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第六章 电气化区段作业 第一节 牵引供电 一、基本要求 1.牵引供电设备应有牵引变电所、接触网、远动装置，以及牵引供电变电检测、试验设备，接触网检修、检测设备，绝缘子冲洗设备等。应具备快速抢修能力及调度系统。 2.牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电。牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求。接触网额定电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，最低工作电压为19kV。 3.牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切条件。当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能越区供电。平均功率因数不低于0.9。 4.接触网的分段应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围。并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。 5.确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁路局批准。 6.枢纽及较大区段站应设开闭所。枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关应纳入远动控制。 二、接触网最小张力和接触线弛度 1.接触网最小张力接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力如表6-1所示。接触线一般采用铜或铜合金线。