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市政道路工程 市政道路工程 第一章 道路工程基础知识 第二章 道路工程计价工程量计算规则 第三章 道路工程工程量清单计价及编制 第一章 道路工程基础知识 第一节 道路的组成 第二节 道路的结构组成和分类 第三节 路基施工 第四节 路面施工 第五节 道路施工机械 第六节 道路施工图 第一节 道路的组成 *城市道路基本知识 城市道路是城市中行人和车辆往来的专门用地,是连接城市各个组成部分,它是与公路相贯通纽带,使城市构成一个相互协调的有机联系的整体。 城市道路是市政工程建设的重要组成部分。城市道理不仅是组织城市交通运输的基础,而且也是布置城市公用管线、街道绿化,并为其城市架空杆线提供容纳空间。因此,城市道路网是城市总体布局的骨架。 城市道路的组成 1、供各类车辆行驶的车行道。其中供机动车行驶的称为机动车道,供非机动车行驶的称非机动车道或慢车道。 2、专供杏仁步行交通的人行道和禁止车辆通行的步行专用道路。 3、沿街绿化地带。如种植行道树、路侧小片绿地、林荫道等。 4、为组织交通、保证交通安全的辅助性交通设施。如交通信号、交通标志、分车带、导向岛、护栏,以及临时停车用的停车场和公共交通车辆站台。 5、道路排水设施。如雨水、污水及各种检查井。 6、除路段外,还包括交叉口、交通广场和固定停车场。 7、从城市道路体系上看还有:沿街的地上设备。如照明灯柱、架空电线杆、给水消防栓等。 城市道路的组成图 第二节 道路的结构组成和分类 一、道路的结构组成 (一)道路的结构组成主要包括路基和路面。 1、路基 (1)路基的定义:道路结构体的基础,是由土、石材料按照一定尺寸、结构要求所构成的带状土工结构物 (2)路基的基本形式 路堤 路堑 半填半挖路基 2、路面 (1) 路面的定义:路基表面的行车部分,用各种筑路材料分层铺筑的结构物,供车辆在其上得以安全、舒适地行驶 (2) 路面结构层次划分 (2)路面结构层次划分 1)垫层 功能: ①改善土基的湿度和温度状况,以保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基水温状况变化所造成的不良影响。 ②将车辆荷载应力加以扩散,以减小土基产生的应力和变形.同时也能阻止路基土挤入基层中,影响基层结构的性能。 要求: 排水、隔水、防冻、防污和扩散荷载 修筑材料: ① 透水性垫层,如砂、砾石、炉渣等 ②稳定类垫层,如水泥或石灰稳定土等 2)基层 功能: 承受由面层传来的车辆荷载,并扩散到垫层和土基中 要求: ①足够的水稳定性 ②较好的平整度 ? 修筑材料: ①结合料(如石灰、水泥或沥青等)稳定土 ②石灰工业废渣 3)级配碎(砾)石 4)填隙碎石 3)面层 功能: 直接承受行车荷载、大气降水和温度变化的影响 要求: ①较高的结构强度,抗变形能力 ②较好的水稳定性和温度稳定性 ③表面的耐磨、抗滑和平整度 修筑材料: ①沥青混凝土、沥青碎(砾)石混合料 ②乳化沥青碎石、沥青灌入式、沥青表面处治 ③水泥混凝土 ④砂砾或碎石掺或不掺土的混合料以及块料 二、道路的分类与分级 1、道路的分类 (2)按面层所用的材料划分: 水泥混凝土路面 沥青路面 砂石路面 (3)按路面结构力学特性划分: 柔性路面 刚性路面 半刚性路面 2、城市道路的分类与分级 1)按交通功能分类 (1)快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。 (2)主干路 连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。 (3)次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。 (4)支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。 2)按道路平面及横向布置分类 单幅路:机动车非机动车混行 。 双幅路:机动车非机动车分流向混行 三幅路:机动车与非机动车分道行驶,非机动车分流向行驶 四幅路:机动车与非机动车分道、分流向行驶 3、行车对道路的要求 1)、保证汽车在道路上行驶的稳定性。 2)、保证车道上的行车通

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