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海洋调查知识点总结 1、海道测量的历史 从1920年开始 使用声纳测深 从1960年开始使用侧扫声纳帮助确定海底类型 1) 海道测量的历史—单波束 》单波束测深沿测线方向有很多数据，但在测线之 间没有数据 2）海道测量历史---多波束 》1970年代中期发展起来 》后向散射图像类似侧扫深纳图像 3）单波束测深仪的局限性 》只有未经稳定补偿的单波束 》要想得到更窄的波束只能靠加大换能器面积。这将显著增加费用 》要想得到海底的三维图很困难，且精度较差 海道测量的历史---多波束 多波束的形成 发射一个波束，同时接受多个窄的波束 4）多波束系统安装要点 》安装一个多波束声纳将遇到两个主要问题：噪音、振动 》要尽力减小噪音和振动的影响 自身噪音 》机械噪音—柴油机、齿轮箱、传动轴、螺旋桨及其他辅助机械 》流噪音—与速度有关的层流 》电子噪音—声纳中的噪音分量 》空化—与速度有关的由于极低压引起的气泡断裂噪音---通常有螺旋桨造成 》其他测深仪—安装位置靠近或频率及谐波接近多波束声纳头的其他测深仪将干扰多波束信号 5）背景噪音 》船引起的噪音将极大地减少有用的条带宽度 》在船舷安装时，有时会发现靠船一侧比船外侧覆盖宽度要窄 》噪音将降低数据质量，给后处理带来很多工作上的麻烦 环境噪音 》水利的---波浪、潮汐、水流及天气影响 》地