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- 2018-08-09 发布于浙江
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07 张勤 低碳城镇地区控制性细规划的探索
高架轻轨:在控规层面上,规划预留城市南北向高架轻轨的具体位置。 水上交通:作为一种舒适、便捷、环保的交通方式,水上交通在有条件的城市越来越得到认可和重视,在申港地区,在控规编制中充分利用现有河道及景观水系开辟一条贯穿核心区的水上交通线路,该水上线路能串联所有的绿化景观,并且在控规中确定其码头站点,考虑与最近距离的其它公交方式的便捷换乘,以便纳入到核心区整体的交通系统中。 2010年小城镇规划年会 4.2.2.3生物多样性保护 在控制性详细规划层面上应确定立扩大碳汇为导向的生物多样性生态系统。 碳汇主要是指森林吸收并储存二氧化碳的多少,或者说是森林吸收并存储二氧化碳的能力。 扩大碳汇就是扩大森林吸收二氧化碳的能力,即在在规划布局中加大绿地的指标,增加森林用地。在申港地区控制性详细规划中体现在。 尽量扩大规划绿地的指标,在几条河流的整治规划中尽量增加绿化扩坡,不做硬质驳岸,并规划建议多种驳岸设计导则。 在绿地系统规划中,尽量规划绿化面积大的森林公园。 2010年小城镇规划年会 4.2.3 资源要素的确定 资源要素包括土地利用规划,建筑高度控制、水资源管理。 2010年小城镇规划年会 4.2.3.1土地利用规划 建设低碳性城镇地区,必须规划布置与自然和谐共存的紧凑性的
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