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第五节 用歧管压力表检测制冷系统
第五节 用歧管压力表
检测制冷系统
用歧管压力表检测微电脑控制自动空调器故障的方法,与手动空调器和自动空调器是相同的。下面以凌志LS400为例,说明用歧管压力表检测制冷系统来判断故障的方法。
首先,将系统设定达到下列条件后,记下歧管压力表读数:
(a)开关置于RECIRC(循环空气)位置时,进气温度为30~35℃。
(b)发动机转速为1500r/min。
(c)鼓风机速度控制开关设定在Hi(高速)。
(d)温度控制开关设定在MAX COOL(最大冷气)。
备注:压力表的示值可能会受环境温度的影响而略有差异,记录时应注意。
1、制冷系统运作正常
2、制冷系统中有湿气
现象:断续制冷,然后不能制冷
制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 运行时,低压端压
力时而真空,时而正
常 进入制冷系统的湿气在膨胀阀节流孔处冻结,使循环过程暂时停止。待冰溶化后一段时间,循环过程又恢复正常 (1)干燥器处于过饱 和状态
(2)制冷系统中的湿 气在膨胀阀节流孔处冻结,阻止制冷剂循环 (1)更换储液罐/干燥器
(2)反复排出空气, 以排出循环中的湿气
(3)充人适量的新制冷剂 3、制冷剂不足
现象:制冷不足
制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 (1)低端和高压端压 力均偏低
(2)在观察窗可连续 见到气泡
(3)制冷不足 制冷系统漏气 (1)制冷系统中制冷剂不足
(2)制冷剂泄漏 (1)用测漏器检查是否漏气,根据需要予以修理
(2)充人适量的制冷剂
(3)连接压力表后,如压力示值接近0,可在漏气部位检修完毕后将制冷系统抽成真空 4、制冷剂循环不良
现象:制冷不足
制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 (1)低压端和高压端压力均偏低
(2)储液罐至制冷装置之间的管线结霜 储液罐中的灰尘阻碍制冷剂流动 储液罐堵塞
更换储液罐
5、制冷剂不循环
现象:不制冷(有时断断续续制冷)
制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 (1)低压端出现真空示值,高压端出现很低的压力示值
(2)储液罐/干燥器或膨胀阀的前后管路上结霜或见到露珠 (1)制冷系统中的湿气或灰尘阻碍制冷剂流动
(2)膨胀阀热敏管漏气阻碍制冷 制冷剂不循环 (1)检查热敏管、膨胀阀和EPR(蒸发器压力调节器)
(2)用压缩空气清除膨胀阀内的污垢。如不能清除污垢,则应更换膨胀阀
(3)更换储液罐
(4)抽出空气,然后充入适量的制冷剂。如热敏管漏气,则更换膨胀阀 6、制冷剂充加过量,或冷凝器制冷不足
现象:制冷不足
制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 (1)低压端和高压端压力过高
(2)即使降低发动机转速,在观察窗也见不到气泡 (1)制冷系统中制冷剂过量,不能充分制冷
(2)冷凝器制冷不足 (1)制冷系统中制冷剂过多——制冷剂充入过量
(2)冷凝器制冷不足——冷凝器散热片堵塞,或风扇电机故障 (1)清洁冷凝器
(2)检查风扇电机的工作
(3)如(1)、(2)项均正常,则应检查制冷剂量。充入适量的制冷剂
7、制冷系统中有空气
现象:制冷不足
备注:制冷系统打开,未采用真空排气便充入制冷剂时,压力表便出现上图示值。 制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 (1)低压端和高压端压力过高
(2)低压管热得烫手
(3)观察窗处可见到气泡 空气进入制冷系统 (1)制冷系统中有空气
(2)真空排气不够 (1)检查压缩机润滑油是否肮脏或不足
(2)排出空气,充入新的制冷剂 8、膨胀阀安装不当/热敏管有故障(打开太宽)
现象:制冷不足
制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 (1)低压端和高压端压力均过高
(2)低压端管路上出现大量露珠或结霜
膨胀阀发生故障,或热敏管安装不当 (1)低压管路中制冷剂过量
(2)膨胀阀打开太宽 (1)检查热敏管的安装情况
(2)如(1)项正常,则检查膨胀阀。如有故障,则予以更换 9、压缩机压缩故障
现象:不制冷
制冷系统中见到的现象 可能的原因 诊断 措施 (1)低压端压力太高
(2)高压端压力太低 压缩机漏气
(1)压缩故障——气门漏气或断裂,零件打滑 修理或更换压缩机
高级轿车培训教材之自动空调系统
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中国邯郸北方学校
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