汽车空调系统电路..pptVIP

汽车电路的特点 汽车加速时需要发动机提供尽量大的功率，此时便应该切断通向压缩机离合器的电路，停止压缩机运行。在大多数汽车中，汽车加速断开器的开关是由加速踏板通过连杆或拉索来操纵的，当加速踏板到最大位置的90％时，踏板将空调开关断开，压缩机停止运行，这样便卸除了压缩机的动力负荷，使发动机的全部输出功率用来克服汽车加速时的阻力，保证汽车有足够的动力输出。 2、汽车加速断开器 还有一种汽车加速断开器，是用发动机的进气管真空度控制的。当发动机的真空度在较低的某一范围时，汽车处在匀速或有稍许加速行驶，则开关闭合，压缩机和空调系统正常运行。在迅速加速时，发动机进气歧管的真空度将迅速增大，真空断开器内的膜片便断开触点，切断压缩机离合器电路中的电流，使压缩机停止运行。当加速变缓时，真空度下降，弹簧推动膜片将触点闭合，这样离合器接通空调制冷系统又进入正常工作状态。这样结构设计，允许离合器的切断次数比加速踏板开关频繁。 2、汽车加速断开器 汽车空调种类繁多，电路形式各不相同，但其电气系统都有一定规律可循，分析电路时，只要分成鼓风机控制、冷凝器风扇控制、温度控制(压缩机控制)、通风系统控制、保护电路等即可清楚了解其电路控制原理。 5.2.1 一般非独立式汽车空调电路的分析方法 2. 汽车空调典型控制电路 2. 汽车空调典型控制电路 根据