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四川西南交大土木工程设计有限公司 第 PAGE 1页 共 NUMPAGES 11页
说 明
S303德江县桶井至文新公路改扩建工程(四标) S3-1
四川西南交大土木工程设计有限公司 第 PAGE 2页 共 NUMPAGES 11页
（一）、初步设计批复意见执行情况
执行情况：施工图阶段按照初步设计批复意见执行。
（二）、遵循的规范、规程
1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014；
2、《公路路线设计规范》JTG D20-2017；
3、《公路勘测规范》（JTG C10-2007）；
4、《公路工程地质勘察规范》JTG C20-2011；
5、《公路土工试验规程》JTG E40-2007；
6、《公路路基设计规范》JTG D30-2015；
7、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；
8、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2017；
9、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011；
10、《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015；
11、《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-1996；
12、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014；
13、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/2-2004；
14、《公路排水设计规范》JTG/T D33-2012；
15、工程建设标准强制性条文【公路工程部分】；
（三） 路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高
1.路基设计原则：根据沿线岩土类别、物理力学特征、水文地质条件、地形地貌以及对老路挖方边坡及其稳定状况的调查，结合路基挖方边坡高度，拟定挖方边坡坡度如下
岩土类别
一 级 挖 方
二级及二级以上挖方
高度（米）
坡度 n1
高度（米）
坡度 n2
平台宽度
碎、块石土、强风化板岩
6.0～10.0
1:0.75～1:1
6.0～10.0
1:1～1:1.25
2
弱风化板岩、强风化白云岩
8.0～10.0
1:0.5～1:0.75
8.0～10.0
1:0.75～1:1
2
弱风化白云岩或完整岩石
8.0～12.0
1:0.3～1:0.5
8.0～12.0
1:0.3～1:0.5
2
填方路基原则上利用挖方中土、石作填料（其强度CBR值符合规范要求），但有机质土，湿度过大以及高膨胀性的粘土不能用作填料（必要时应作改良处理），填土高度小于等于10.0m时，路基边坡坡率为1:1.5；当填土高度大于10.0m且小于等于20.0m时，路肩边缘以下10.0m边坡坡率为1:1.5，10.0m以下边坡坡率为1:1.75，且在10.0m分级处设一道2.0m宽的平台。对于挖方高度大于30m的边坡，对于填方高度大于20m及斜坡路堤等边坡则通过稳定计算确定处治设计方案。
2.路基横断面
项目在K0+000到K21+400为老路改扩建工程，老路为沥青混凝土表层路基宽度6.5米的四级公路，位于山岭地区，局部路段路面已破损，纵坡大（约15%），圆曲线半径小（约10米），在K21+400到终点为沿德江县城规划线布设，本次改扩建采用40km/h设计车速，采用8.5m路基宽度（在K18+200~K19+060段为完全利用G326，路基
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