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关于地下车库采用机械停车系统造价分析2011
关于地下车库采用机械停车系统造价分析
采用地下机械停车系统费用分析:机械停车增加费用价格组成: 1、设备价:15000元/车位。2、维护费:200元/年3、使用电费:1元/次据厂家提供:最经济的车辆地下停车方式为:6 车位存车模块增加三层停车模块 1、设备价为:17500元/车位。分析:(二层升降横移式)地下机械停车方案按最方便使用的 6 车位存车模块 进行计算(不考虑维护及使用费用,因为这些费用可以在经营物管的过程中收取):特征介绍:这种停车方式墙间跨间净距为7500mm,实际柱网跨度为8000mm 基本符合地下室经济跨距要求,比较经济。所以我们以6 车位存车模块为测算依据。其摆放示意如下图:1、2可直接存取车,3、4、5若刚好在下层,可直接存取车,否则需要进行操作,系统会自动判断并选择升降横移运动方式,将其移动至下层。( 单车位价格 6 车位:柱网按8000 mm模块车位计算单价共:15000 X 6 =90000 元因如不进行机械停车,可以在相同的车位上停放3辆车,现在采用机械停车,因必须空余一个车位进行车辆平移和提升,所以实际增加车位2 个故:折合增加单个车位造价:90000 /(6/2 -1)= 45000元/车位即:在原来底层车位数量不变的条件下,增加一个车位设备增加费为45000元车位尺寸:以一层停车一个车位所占 建筑面积:35平方米/车位计算现增加车位为折合建筑面积为:35 X 3 /2 = 52.5 平方米/车位理论数值:增加车位平摊至建筑面积造价:45000 / 52.5 = 857.14 元/平方米土建增加费用测算标准:据 咨询唯景建筑设计事务所 提供数据:单层地下室层高3800 mm(参合肥颐景园 地下室数据)设备净空要求:3650 mm 加 梁、板高度及设备管道空间 1750 mm 合计5400 mm层高增加:5400 - 3800= 1600 mm相关增加造价: 柱截面由500X500 加大为 600X600 ,(柱网面积:8 X 8 = 64 平方米增加柱混凝土量:0.36 X 5.4-0.25 X 3.8=0.994m3折合造价 0.994X1700X1.5/64= 39.60元/平方米 取定40元/平方米(1700 为单方柱成本;1.5为柱折面积系数) 围护墙300增加为 350(与柱参数相当 取40元/平方米 底板抗浮厚度增加100(折合造价 0.1X1200=120元/平方米 取120元/平方米(1200 为单方板成本) 桩抗浮增加3000mm(增加桩混凝土量:0.36 X 3=1.08m3折合造价 1.08X1800 X1.5/64=45.56元/平方米 取46元/平方米(1800 为单方桩成本;1.5为柱折面积系数)( 墙体外墙面防水增加:50元/平方米X 折合系数 0.1 X 高度折合系数 0.5 =2.5元/平方米 取3元/平方米土建合计:40+40+120+46+3 = 249元/平方米综合考虑挖土、人防增加费用及抹灰涂料等费用增加51元/平方米综合造价增加费用:255+45=300元/平方米故土建造价在层高1600的情况下,增加300元/平方米安装工程造价增加综合费用50元/平方米合计建筑工程增加费用350元/平方米(未考虑地下室 降水护坡等施工措施费用)合计增加费用按6 车位 理论数值:车位造价: 857.14 元/平方米地下室层高增加: 350元/平方米合计:2100+857.14+350= 3307.14 元/平方米分析:(三层升降横移地坑式)地下机械停车方案按最方便使用的 9 车位存车模块 进行计算(不考虑维护及使用费用,因为这些费用可以在经营物管的过程中收取):特征介绍:这种停车方式墙间跨间净距为7500mm,实际柱网跨度为8000mm 基本符合地下室经济跨距要求,比较经济。所以我们以9 车位存车模块为测算依据。其摆放示意如下图:系统可自动判断并选择最迅速的移动方式,若车位停位如上图,移动方式为:4、5可直接存取车,2下降后存取车,7上升后存取车1、3存取车时先横向移动4、5后再下降车位,6、8存取车时先横向移动4、5后再上升车位( 单车位价格 9 车位:柱网按8000 mm模块车位计算单价共:17500 X 9 =157500 元因如不进行机械停车,可以在相同的车位上停放3辆车,现在采用机械停车,因必须空余一个车位进行车辆平移和提升,所以实际增加车位5 个故:折合增加单个车位造价:157500 /(9-3-1)=31500元/车位即:在原来底层车位数量不变的条件下,增加一个车位设备增加费为31500元车位尺寸:以一层停车一个车位
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