四川高速公路隧道群运营安全管理与节能实践.pdfVIP

四川高速公路隧道群 运营安全管理与节能实践 四川川东高速公路有限责任公司 刘宏 华蓥山隧道左、右洞均长4706米，为当时国内已建成通车最 概述 长的高速公路隧道。 华蓥山隧道为双线特长人字坡隧道．隧道最大埋深约为 一、四川省运营高速公路及隧道概况 770米，洞口成洞最小埋深2．8米．西洞口路面高程为505．4 为推进四川经济发展．在四川省政府和四川省交通厅的 米，东口路面高程为476．7米，左右隧道轴线间距40米。隧 领导下．从1995年四川第一条高速公路——成渝高速公路的道为双洞单向行车公路隧道，设计行车速度为60公里／小 建成通车至今．四川先后建成了成渝．成绵．成雅．成乐、 时。华蓥山隧道作为广邻高速公路的控制工程、难点工程， 广邻、成南等20多条高速公路，全省高速公路通车里程达到 地质结构异常复杂，集瓦斯．煤层采空区．特大涌突水．涌 2205公里．已建成成渝．达渝、遂渝、南渝．宜水等5个高 泥．高地应力、岩爆．腐蚀性水质于一体。华蓥山隧道群配 速公路出川通道，四川高速公路路网框架基本形成。 有当时先进、实用的通风，照明、监控等机电系统．其机电 四川地形以丘陵和山地为主．平原较少，高速公路隧 系统主要由以下几部分组成中心控制系统．检测与控制系统， 道所占比例较大．目前建成投入运营的隧道有44座，共计 闭路电视系统．通信系统．消防系统．变配电系统．sOs电 35．45公里。隧道地形复杂．结构封闭，交通拥挤．一旦发话系统等，采用的机电技术水平达到了当时国内同等工程的 生火灾或交通事故会给人民生命财产造成严重危害。隧道越 先进水平。华蓥山隧道土建工程投资3．3亿元，机电工程投 长．交通量越大，隧道内发生车祸．火灾，地质灾害等意外 资7000万元，总投资达4亿元。 事故的可能性就越大。隧道运营安全管理的重点是遏制隧道 华蓥山隧道工程取得了全面优良的业绩．各分项工程质量 火灾事故．交通事故．二次事故等的发生，保证高速公路安 在检查验收中均评定为优良，并被有关机构．行业协会授予各 全畅通，保障过往司乘人员的生命安全，减少国家财产损失。 种重要奖项。为确保隧道安全畅通，2001年1月．川东公司 下面以广邻高速公路华蓥山隧道群的运营管理为例，将我省 专门成立了隧道管理所，主要负责华蓥山隧道群土建．机电设 高速公路隧道在运营安全管理方面的经验．教训和在节能实 备的日常养护管理、专项维修管理．隧道自然灾害和突发事件 践方面的探索与全国各省市兄弟单位及专家共同研讨。 的预防．防治和安全管理等工作，并积极探索隧道管理的科学 二。川东公司广邻高速公路华蓥lll隧道群概况 方法和经验，以期达到安全．高效．低耗的管理效果。 四川省广邻高速公路是国道主干线成都至上海高速公路 广安至邻水段公路，东至重庆约110公里，西至成都约300 隧道运营安全管理 公里，由隶属四川省交通厅的四川川东高速公路有限责任公 司经营管理。华蓥山隧道群是广邻高速公路的控制性工程， 华蓥山隧道群处于国道主干线成都至上海高速公路广安 隧道地处四川省川中和川东结合部，位于华蓥市和邻水县交 至邻水的咽喉路段，是四川省高速公路路网安全管理的重点。 界处的华蓥山地段。华蓥山隧道群于1997年开工建设，全部 四川省交通厅．川高公司和川东公司各级管理单位历来高度 隧道于20c10年12月建成通车。华蓥山隧道群共有隧道7座， 重视隧道安全管理工作．采取了多种有效管理措施．确保华 单线全长12159米，主要包括K24抗滑明洞．老山梁子隧道．蓥山隧道群的安全畅通。 华蓥山隧道，龙并坝1．2．3号隧道．冯家垭口隧道．其中一．隧道群实行“集中特管”的管理体制 9 奎墨鬃洒阚 中国高速公路隧道监控与运营管理技术研讨会论文集——一