地铁暗挖隧道注浆施工技术程(试行).docVIP

地铁暗挖隧道注浆施工技术规程（试行） DBJ01-96-2004 1、总则 1.1为保护环境，防止地下水污染，注浆时严禁使用有毒性污染的化学浆液。 1.2地铁暗挖隧道注浆前，必须进行降水作业，保证地层中无流动的地下水存在。 1.3注浆结束后，必须对注浆效果进行检查，并对注浆的薄弱部位，重心打孔补充注浆。 2、超前小导管注浆 2.1一般规定 2.1.1超前小导管注浆适用于隧道拱部处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层。对降水后自稳能力较强的亚粘土地层可不进行注浆。 2.1.2超前小导管注浆仅作为施工防塌限沉的辅助手段，正常断面开挖仍坚持“短开挖，强支护，紧封闭，勤量测”和环状开挖，预留核心土的施工原则。大断面仍应选择合适的分部开挖法。 2.2设计 2.2.1超前小导管注浆设计应根据地质条件、隧道断面大小及支护结构形式选用不同的设计参数。 2.2.2超前小导管应采用32无缝钢管或40焊接钢管制作。其长度为：区间隧道断面、钢支撑间距为75~100，每开挖两个循环注浆一次，管长为3m；大断面隧道、钢支撑间距为50，每开挖一个循环注浆一次，管长为2m，确保前次注浆导管未开挖部分水平长度为1m以上。 2.2.3小导管沿隧道周边布设，环向间距应不大于400mm，外插角控制在10~15°以内。（根据北京地铁情况，3m导管砂砾层注浆量可取200L/根，砂层可取150L/根。） 2.2.4超前小