城市道路新老路基路面结合处差异沉降处治的技术研究.pdfVIP

城市道路新老路基路面结合处差异沉降处治技术研究 摘要 对城市道路进行改扩建是提高城市通行能力的有效措施，不仅能够有效解决当 前投入的困难，又能快速满足日益增长的交通需求。本文针对城市道路改扩建工程中 遇到的新老路基路面结合处会是道路薄弱路段的情况，根据实地调查提出了新老路基 路面结合处常见病害及其机理分析，表明不均匀差异沉降是造成结合处病害的主要原 因。并对城市道路改扩建工程结合处问题分别从地基、路基、路面三个层面进 行减少差异沉降的处治技术研究，其中最主要的问题就是结合处新老路基之间 的衔接。最后利用ANSYS有限元软件分析，对于新老路基路面结合处开挖台阶后 铺设土工格栅用于减少差异沉降的方法，确实能够起到有效减少结合处差异沉降 的作用，根据土工格栅的不同铺设情况，减少差异沉降的效果也随之改变。 关键词：城市道路；病害；差异沉降；土工格栅 Researchontreatment ofdiffidential technique betweenoldandnewurbanroad settlement e