地铁深基坑车站与暗挖道实施性施工组织设计.docVIP

地铁深基坑车站与暗挖隧道实施性施工组织设计 该文结合施工实际编制，详细介绍了地铁车站采用φ1200mm密排人工挖孔桩相连成墙体作围护结构，采用四道钢管支撑。主体结构明挖法施工，采用三层四跨箱形框架结构，附属结构采用人工挖孔桩围护结构，明挖法施工，结构为矩形箱体结构。盾构始发井采用φ1200mm密排人工挖孔桩加预应力锚杆作围护结构，与浅埋暗挖隧道施工，值得参考。 资料目录 工程概况 §1 编制依据及说明 1.1 编制依据 1.2 编制说明 §2 工程设计概况 §3 工程地质条件及周边环境 3.1 工程地质 3.2 水文地质 3.3 周边环境 §4 工程特点、重点与难点 4.1 工程特点 4.2 工程的重点与难点 第二章 总体施工方案及施工总平面布置 ? §1 总体施工方案 1.1 车站及盾构始发井总体施工方案 1.2 矿山法暗挖隧道施工 1.3 总体施工组织安排 §2 施工总平面布置图 §3 施工总平面布置说明 3.1 临时设施及辅助工程 3.2 施工期间交通组织 3.3 主要临时工程量 第三章 施工现场管理及资源配置 §1 施工现场管理组织机构及人员配置 1.1 项目法管理及组织机构 ? 1.2 主要人员与部门职责划分 1.3 施工任务划分 1.4 主要人员配备 1.5 劳动力保证措施 §2 施工机械设备配备 第四章 工期进