修改两站深基坑开挖安全专项施工方案（评审资料）.pptVIP

中铁一局集团有限公司 长沙市轨道交通2号线一期工程8标项目经理部 2011年11月; 第一章 两站工程概述 第二章 施工总体部署及安排 第三章 附属基坑围护结构施工 第四章 附属深基坑开挖施工 第五章 监控测量 第六章 质量保证措施 第七章 基坑施工安全保证措施;第一章工程概况; 2号风亭位于车站东南角，主体结构顶板覆土厚度4.5m，开挖深度20.7米，基坑选用桩+内支撑的支护型式，基坑围护桩采用直径φ1000@1200旋挖桩，桩长为22米或23.6米，桩底嵌固深度3.0米。桩间采用φ800的三重管高压旋喷桩止水，桩顶冠梁尺寸为1000*1000mm。基坑共设3道支撑，第一道支撑为混凝土支撑，均为斜撑，尺寸断面600*800mm，第二道和第三道支撑为φ609（t=14）钢支撑，支撑间距3.0米。 1号出入口和2号出入口与1号风亭和2号风亭合建，3号出入口为预留出入口，通往南侧绿化广场与绿化广场开发地下室一同施工。 4号出入口位于车站西北角，出入口进出段位于下沉广场，该出入口过街通道部分采用暗挖法施工，出地面段部分采用明挖法施工，明挖段基坑开挖深度2.52-13.57米。明挖段基坑选用桩+内支撑的支护型式，基坑围护桩采用直径φ1200@1900人工挖孔桩，桩底嵌固深度3.0米。桩间采用